5分鐘前 荊門礦用防爆柴油機(jī)推薦價(jià)格合理「康利安動(dòng)力」[康利安動(dòng)力598d4a0]內(nèi)容：

隨著大型、特大型煤礦輔助運(yùn)輸方式的變革，大規(guī)模地引進(jìn)國(guó)外防爆柴油機(jī)的技術(shù)和設(shè)備，為國(guó)內(nèi)防爆柴油機(jī)的應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步提供了發(fā)展空間，從而使得我國(guó)在防爆柴油機(jī)研制領(lǐng)域有了較大的進(jìn)步。防爆柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備具有廣泛的應(yīng)用前景。但就具體產(chǎn)品而言，無(wú)論技術(shù)水平還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模，和的快速成長(zhǎng)相比仍顯滯后，產(chǎn)品在功能上和種類的多樣化上仍不夠豐富。故在防爆柴油機(jī)技術(shù)的研究中，需堅(jiān)持高起點(diǎn)、多創(chuàng)新的原則，既要保持傳承性，不斷完善和豐富已有的產(chǎn)品品質(zhì)，也要緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐，根據(jù)市場(chǎng)的變化不斷創(chuàng)新提高。結(jié)合我國(guó)輔助運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)防爆柴油機(jī)的發(fā)展提出如下思路。

技術(shù)先進(jìn)性

在防爆柴油機(jī)的研制上，由于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的參與，對(duì)防爆柴油機(jī)的性能提出了很高的要求。不僅要求科學(xué)選型、匹配合理，而且要在技術(shù)上不斷創(chuàng)新、完善，在關(guān)鍵原部件(如柴油機(jī)主機(jī)、保護(hù)裝置、啟動(dòng)系統(tǒng)等)的選用上，也可以和國(guó)際接軌，打破原有的思維模式，合理利用國(guó)際分工，在世界范圍內(nèi)選用較為成熟和性能優(yōu)異的產(chǎn)品，從而保證整機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性和性能的可靠性。對(duì)防爆柴油機(jī)排放的尾氣進(jìn)行分析、控制和凈化具有十分重要的意義

近幾年隨著煤礦集約開(kāi)采的推進(jìn)和大型礦井的建設(shè)，輔助運(yùn)輸系統(tǒng)也取得長(zhǎng)足發(fā)展，應(yīng)用范圍得到進(jìn)一步擴(kuò)展，無(wú)軌輔助運(yùn)輸車輛開(kāi)始大批量應(yīng)用，成為眾多大型礦井輔助運(yùn)輸?shù)闹髁姟ｋS著用量的增加，無(wú)軌輔助運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)商明顯增多，國(guó)內(nèi)行業(yè)中的外國(guó)企業(yè)看到商機(jī)開(kāi)始進(jìn)入，國(guó)外設(shè)備生產(chǎn)商在產(chǎn)品出口我國(guó)的同時(shí)開(kāi)始在我國(guó)獨(dú)資或合資建廠。煤礦生產(chǎn)要求的提高、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的形成都對(duì)輔助運(yùn)輸設(shè)備配套的防爆柴油機(jī)提出了更高的要求。

防爆電機(jī)配件

九、啟動(dòng)后防爆電機(jī)很快發(fā)熱，甚至燒毀繞組

可能原因：繞組匝間、相間短路或接地、單相電機(jī)主、輔繞組相互接錯(cuò)、離心開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)在啟動(dòng)后不能斷開(kāi)，輔繞組長(zhǎng)期工作而發(fā)熱

處理方法：檢查、修理繞組、檢查糾正接線、檢查修理離心開(kāi)關(guān)

十、防爆電機(jī)軸承過(guò)熱

可能原因：軸承損壞、軸承油脂不好或用量不當(dāng)，油脂中有雜物、軸頭彎曲，軸承或軸承空磨損嚴(yán)重

皮帶太緊或聯(lián)軸器安裝不當(dāng)

處理方法：更換軸承、更換油脂，填充量不宜超過(guò)軸承容積的校直將磨損件修復(fù)或更換調(diào)整皮帶，校正聯(lián)軸器