接觸式逆止器與逆止器的區別

非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當內圈的轉速大于外圈時，異形塊簡直不發生摩擦力，當外圈的轉速大于內圈時，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當非接觸式逆止器外圈不動，內圈反轉時異形塊起作用，達到理想的逆止的作用

逆止器內部的有多個異形塊分布在由內、當內圈正向運轉時，外圈所形成的滾道中，當逆止器轉速在一定范圍內時帶動異形塊一起旋轉，異形塊在離心力的作用下發生偏轉，實現無磨損運轉，從而與其它內外圈脫離接觸。當逆止器內圈反向運轉時，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內、外圈接觸，從而承受由內圈轉送來的反向力矩。

檢驗標準2.1每臺逆止器務必經生產廠檢驗單位檢驗達標后才能原廠。2.2逆止器原廠檢驗新項目：a)外型檢驗；b)隨意運轉檢驗；c)逆止性能檢驗。2.3以下狀況之一應開展形式檢驗:a)新品研發；b)關鍵零件構造，原材料或制作工藝有重特大更改時；c)大批量生產時，每2年任意抽1臺開展實驗。2.4逆止器形式檢驗新項目：a)外型檢驗；b)隨意運轉檢驗；c)逆止性能檢驗；d)阻扭矩檢驗；e)少非觸碰轉速比檢驗；f)升溫檢驗；g)使用壽命檢驗。

減速機常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器：

(1)帶式逆止器，一般由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當電動滾筒在正常工作狀態下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動環行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一端固定在金屬架上，當滾筒反轉時，制動帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動滾筒和強力耐磨橡膠帶的逆轉停止，帶式逆止器結構簡單，適用于小功率的帶式輸送機，其缺點是止動時要先倒轉一段，滾筒的直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功率和大運量的移動式輸送機不宜采用。

(2)改向滾筒廠家：滾柱逆止器是一個滾柱超越離合器，它由內圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動，輸送機正常運轉時，內圈逆時針旋轉，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當內圈順時針旋轉時，滾柱不受內圈的推動，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運動，由于滾柱和逆止器內，外圈的摩擦使逆止器的內圈不能運動，起到逆止的作用，同樣的道理，當外圈不固定時，可以作為限速的超越離合器使用;

(3)異形塊逆止器是異形塊離合器在應用于逆止時的特殊形式，它由本體和逆止臂構成，逆止臂的一端和本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱類似，其中起關鍵作用的是異形塊，當內圈的轉速大于外圈時，異形塊幾乎不產生摩擦力，當外圈的轉速大于內圈時，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度接近，這就是超越離合器的作用，當外圈不動，內圈反轉時異形塊起作用，達到逆止的作用。