精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準，在安排工藝路線時，應首先將它加工出來。中心孔的精度對加工質量很有影響，絲桿中心孔多選用帶有120度保護錐的“B”型。此外，后精車螺紋以前，還應適當修理中心孔以保持其精度。
精密絲桿加工的工藝基準，除中心孔外，還要用絲桿外圓表面作為輔助基準，以便在加工中采用跟刀架，增加剛度。因此，按照GC101-60標準，雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高，但為了滿足某些客戶對于產品精度的需要，該工藝不僅對車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進行控制，還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。
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螺紋加工的工藝系統尺寸鏈及運動鏈在機械加工中分析工序誤差，往往會涉及到兩個很重要的概念：1、工藝系統尺寸鏈；2、工藝系統運動鏈。絲桿精車螺紋工序的誤差分析，就會涉及到這兩項重要概念的實際應用。工藝系統尺寸鏈是指在機床--刀具--工件這一工藝系統中，以被加工尺寸為封閉環的尺寸封閉系統。因此，工藝上對精密絲桿或很長的絲桿都要避免這一項傳動鏈的調整誤差。
前面，我們說明了精車螺紋時影響絲桿螺距精度的兩種因素。但是分析絲桿螺距誤差，不能就到此為止。因為組成工藝系統運動鏈的各個環節，即機床、刀具及工件各組成部分的零件，它們都不是理想元件。它們都會有一定的制造及安裝誤差。而且，由這些環節所組成的幾何關系在切削過程中，也不是一個靜態不變的關系，它們還受到切削力、切削熱、切削運動及振動等動態因素的影響。
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絲桿的傳動誤差分析機床調整時，傳動比是由各齒輪副的齒數所決定的，這只反映傳動速比的理想值。沒有反映傳動速比的瞬間關系。盡管傳動齒輪的齒數之比沒有原理誤差；但由于齒輪制作誤差及安裝時偏心等的影響，其瞬時傳動速比并不一定，而是一個圍繞理想傳動速比周期性變化的變量。顯然，這就會破壞工藝系統運動鏈中工件與刀具的相對位置，而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。
關于提高運動鏈中各元件的加工精度問題，并非總是可行的。因為在螺紋加工機床中，傳動元件比較多，采用這一辦法，就會使各元件精度提高到難以達到的程度。因此，在提高傳動精度方面，我們常常看到另一種叫做誤差補償的辦法。
其一利用校正尺已補償母絲桿螺距誤差。不難理解，若母絲桿螺距有了誤差，他就會使刀具進給行程產生或大或小的變化。這是，只要校正尺能使母絲桿上的螺母產生一個或正或反的附加運動，就可以補償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。
支撐座作為連接滾珠絲桿和電機的軸承，采用了更佳的軸承保證支撐座與滾珠絲桿在剛性上的均衡，運用了高剛性低扭矩接觸角為30度，能自由組合的角接觸球軸承，支撐座的支撐單元有角型和圓形系列，并且考慮到安裝周圍空間大小的設計，支撐單元小型且安裝便捷，裝入例如經過調整預壓的軸承，降低了裝配工的同時，又提高了裝配精度。
另外在使用時需要注意絲桿軸固定端的主體軸和潤滑密封蓋不能拆卸，絲桿支撐座單元由于考慮了安裝周圍空間小的結構，安裝了經過調整預壓的軸承，直接進行轉配而不再需要加工，從而大大降低了裝配工時，裝配精度也得以較大的提高。
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