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   日期:2023-12-18     作者:帝航潤滑油    瀏覽:47    評論:0    
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潤滑油代理商如何適應行業的整體轉型,未來的潤滑油代理商,一定是資源整合能力較強的潤滑油代理商才有可能做強做大,你的整合能力有多強,你的未來就有多強大。一個沒有整合觀念的潤滑油代理商、一個沒有整合能力的潤滑油代理商一定做不大。

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什么叫整合廠家的資源,一個潤滑油代理商要做強做大,一定要取得潤滑油廠家資源的支持,并且能夠有效的利用,尤其是有一定實力廠家的資源。一個市場要做強做大,廠家一定會投人、投資金、投宣傳、投促銷力度。

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 盡管現在金屬加工工藝非常先進,但新設備開始使用需要磨合是永遠存在的。因此大修后的車輛發動機需要磨合,所以大修后的車輛發動機必須使用低粘度的潤滑油。

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原因有三方面:

1、使用粘度低的潤滑油有利于潤滑油快速到達潤滑部位,降低干摩擦的時間;

2、有利于清洗,有利于過濾金屬磨粒;

3、使用粘度低的潤滑油有利于散熱,由于新加工表面難免存在毛刺,磨合過程需將它們磨去,因此會產生大量的摩擦熱。

大修后的車輛,如果使用粘度大的潤滑油,容易造成早期磨損、偏軸和發動機的燒瓦、拉缸等故障。

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第四點,全合成機油,不是所有的車都能用。因為全合成機油,它的粘度比較低,也就是我們常常看到的它比較稀。

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經常看到網上有人說網購的全合成機油這個不好,那個不好,但是,看到他們的車況,你就明白了,一般的話有問題的,都是那種開了好多年的老舊車輛,發動機活塞的間隙比較大,像這種車輛就只能用粘度比較高的礦物油,而不能用全合成機油,如果用的全合成機油就會造成氣缸密封不嚴,從而造成潤滑性不好,輕一點的就會造成油耗明顯增加,重一點的會造成拉缸,所以說老舊車輛在使用全合成機油的時候一定要先試一下,半合成的機油是不適合,然后再添加全合成機油,如果半合成機油都不適合的話,那么說全合成機油肯定不能用。可做如下檢查:發動機怠速運轉,松開油管接頭,觀察油流的情況,判斷故障部位,更換壓力傳感器或清洗油道。

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