"在進行廠房設計時，應合理地配置聲源。把產生強烈噪聲的工廠與居民區(qū)，高噪聲的車間與低噪聲的車間分開，也可減少噪聲的危害。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升，輻射到車外的噪聲也相應遞增，沿線一些學校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。在噪聲控制工程中經常采用的有效技術有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術的具體應用。"

"所有的降噪方案都必須根據現(xiàn)場環(huán)境的特點來具體設計，這個現(xiàn)場環(huán)境特點包括了噪聲特性、聲源設備的安裝情況、現(xiàn)場治理條件、降噪需求、對衛(wèi)生安全的要求、設備操作和運作流程等等。控制和消除噪聲源，這是防止噪聲危害的根本措施；應根據具體情況采取不同的解決方式。采用無聲或低聲設備代替發(fā)出噪聲的設備，如用液壓代替高噪聲的鍛壓，以焊接代替鉚接，用無梭代替有梭織布等，均可受到較好的效果。降低聲源的噪聲輻射是控制噪聲*根本的措施。通過對聲源發(fā)聲機理和機器設備運行的深入研究，研制新型的低噪聲設備以降低激發(fā)力，或改變操作程序和改進加工工藝，均能顯著降低環(huán)境噪聲。

環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進行研究。噪聲的來源是非常多的。在工廠里，發(fā)動機的運轉聲，通風機吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠成為噪聲污染非常嚴重的單位。治理噪音不是一項簡單的事情，它涉及到各個方面，如果一個方面提供屏蔽措施，另外一方如果不加以治理還是會對別人造成困擾的。

""通常的降噪工程中會將隔音材料與吸音材料搭配使用，使得整個工程的降噪效果更佳。一般來說噪聲的強弱程度對人的身心健康有著直接的影響，在噪音治理中，主要是減輕噪音的強度。解決噪音問題的一般程序是進行現(xiàn)場噪聲調查，測量現(xiàn)場的噪聲聲級和噪聲頻率，分析從聲源到接收者的傳輸途徑，對不同的噪聲源所產生的噪聲聲級進行排序量化噪聲問題。"