貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的多通道解決方案
隨著增強(qiáng)技術(shù)的引進(jìn)和采用，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它曾經(jīng)帶來(lái)的范圍。零售商現(xiàn)在正在利用網(wǎng)上銷售和購(gòu)買渠道來(lái)吸引和轉(zhuǎn)換客戶，許多零售商甚至依賴第三方解決方案來(lái)管理庫(kù)存和處理訂單履行。因此，那些仍然保持內(nèi)部庫(kù)存的公司將越來(lái)越需要更可擴(kuò)展的倉(cāng)庫(kù)管理解決方案，而3PL將不得不找到滿足客戶不斷變化和不斷增長(zhǎng)的需求的方法。這將允許托運(yùn)人、進(jìn)口商、制造商和零售供應(yīng)商從他們的第三方物流合作伙伴那里獲得1佳價(jià)值。
第三方倉(cāng)儲(chǔ)如何才能做好?
1、完善的內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)：商家在選擇合作方的時(shí)候可以要求對(duì)方出示其內(nèi)部管理文件，雖然目前的第三方物流公司都已經(jīng)通過(guò)ISO9001認(rèn)證，但真正的文件之間仍存在一定的層級(jí)，商家可以要求對(duì)方提供各個(gè)層級(jí)的某一個(gè)文件查看，比如《作業(yè)指導(dǎo)書》、《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)手冊(cè)》、《商業(yè)流程設(shè)計(jì)說(shuō)明》等。通過(guò)這些文件可以看出該第三方的內(nèi)部操作是否細(xì)致，內(nèi)部做事的標(biāo)準(zhǔn)是否合理。雖然技術(shù)在執(zhí)行特定任務(wù)方面非常有用，但技術(shù)本身并不能取代高素質(zhì)的員工。
2、合理的報(bào)價(jià)避免隱性收費(fèi)：目前電商的收費(fèi)模式有兩類，一類是按操作量進(jìn)行收費(fèi)(入庫(kù)按件收費(fèi)、發(fā)貨按單及件收費(fèi)、存儲(chǔ)按件收費(fèi)、退貨按件收費(fèi))；第三方倉(cāng)儲(chǔ)客服響應(yīng)速度：區(qū)別于電商賣家自建物流，電商賣家和第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包合作后，電商賣家和第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包日常溝通就從內(nèi)部溝通轉(zhuǎn)為外部溝通。一類是按耗用資源，開(kāi)發(fā)式合同收費(fèi)(使用倉(cāng)庫(kù)、人員、設(shè)備、耗材進(jìn)行收費(fèi))。對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，通常會(huì)計(jì)算自己的物流成本，然后對(duì)比第三方物流報(bào)價(jià)，不同的報(bào)價(jià)之間會(huì)有差異，這里需要商家將費(fèi)用核算清楚，注意避免一些隱性的收費(fèi)。
貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
第三方倉(cāng)儲(chǔ)即合同倉(cāng)儲(chǔ)，是指企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)方式。
特點(diǎn)：
①有效利用資源。利用第三方倉(cāng)儲(chǔ)比自建倉(cāng)儲(chǔ)更能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品的淡、旺季存儲(chǔ)問(wèn)題，能夠有效地利用設(shè)備與空間，同時(shí)，第三方倉(cāng)儲(chǔ)的管理具有性，管理?yè)碛懈哂袆?chuàng)新性的分銷理念、掌握更多降低成本的方法，因此物流系統(tǒng)的效率更高。
②擴(kuò)大市場(chǎng)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具有經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略性選址的設(shè)備與服務(wù)，貨主在不同位置得到的倉(cāng)儲(chǔ)管理和一系列服務(wù)都是相同。許多企業(yè)將其自有倉(cāng)庫(kù)數(shù)量減少到有限幾個(gè)，而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉(cāng)儲(chǔ)公司。今年到目前為止，我們看到的另一個(gè)趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)更自動(dòng)化的技術(shù)，將其作為倉(cāng)庫(kù)管理流程的一個(gè)組成部分。通過(guò)這種自有倉(cāng)儲(chǔ)與合同倉(cāng)儲(chǔ)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)在保持對(duì)集中倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的直接控制的同時(shí)，利用合同倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)降低直接人力成本，擴(kuò)大市場(chǎng)的地理位置。
③降低運(yùn)輸成本。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)同時(shí)處理不同貨主的大量商品，經(jīng)過(guò)拼箱作業(yè)后可通過(guò)大規(guī)模運(yùn)輸大大降低運(yùn)輸成本。
④新市場(chǎng)的測(cè)試。貨主企業(yè)在促銷現(xiàn)有產(chǎn)品或推出新產(chǎn)品時(shí)，可以利用短期第三方倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)考察產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。當(dāng)企業(yè)試圖進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)區(qū)域時(shí)，要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間建立一套分銷設(shè)施，而通過(guò)第三方倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)就能達(dá)到目的。
盡管第三方倉(cāng)儲(chǔ)具有一定的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不利因素，其中對(duì)物流活動(dòng)失去直接控制是擔(dān)心的問(wèn)題。企業(yè)合同倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作過(guò)程和雇傭員工等控制較少，這一因素成為商品價(jià)值較高的企業(yè)利用合同倉(cāng)儲(chǔ)的1大障礙。
貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
2016周轉(zhuǎn)物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)
經(jīng)過(guò)連續(xù)高速增長(zhǎng)之后，我國(guó)物流業(yè)增速自2012年以來(lái)一路放緩。社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值增幅，分別由2011年的12.3%和13.9%，降為2012年的9.8%和9.1%，2013年的9.5%和8.5%，2014年約為8.3%和8%左右，預(yù)計(jì)2015 2016年還會(huì)延續(xù)小幅回落的勢(shì)頭。在總體運(yùn)行放緩趨穩(wěn)的同時(shí)，結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。無(wú)論需求結(jié)構(gòu)、供給結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)以及增長(zhǎng)的動(dòng)力，已經(jīng)和正在發(fā)生深刻變化。2016年，我國(guó)物流業(yè)將從規(guī)模速度型粗放式增長(zhǎng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約式增長(zhǎng)，從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整。如果大家在倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨上受過(guò)傷，或者是想確保倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨萬(wàn)無(wú)一失，找一家的電商第三方倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨公司來(lái)做，倉(cāng)儲(chǔ)管家在此，倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。其根本出路在于，通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升物流服務(wù)的質(zhì)量和水平，來(lái)適應(yīng)新常態(tài)，融入新常態(tài)。