增碳劑廠家科恩鑄造帶您了解增碳劑

說起增碳劑，相信在煉鋼廠工作過的朋友們并不陌生，增碳劑是一種用于補充鋼液中含碳量的添加劑。在鋼材冶煉前期脫氧環節中會去除大量碳，將鐵液轉變成鋼液，但在冶煉后期，若是鋼液中的碳量較少，也會對鋼質造成影響，因此需要添加一些增碳劑來提升鋼液中的碳。下面我們增碳劑廠家科恩鑄造為我們分享一下增碳劑。它的應用也以在很大程度上降低鑄件生產的成本在使用鑄鋼增碳劑的時候，應該要以氮的含量來含量區分，這一點很重要，如果在這一點上沒有去進行區分，那會是鑄件因為比例不對而出現氣孔，影響使用，這種現象是時有發生的，希望能一起大家的注意。

作為鋼鐵廠家采購的對象之一，增碳劑在煉鋼的過程中可謂是有著重要的用途，首先我們要從什么是增碳劑說起，增碳劑是碳類產品的統稱，其主要成分是碳元素，的增碳劑石墨化效果好，在一定溫度下，使用顯微鏡查看可以清楚的看到增碳劑內碳元素的石墨形態，增碳劑生產工藝各種各異，在實際應用中具有提升碳元素的用途。我們都知道增碳劑是在鋼材冶煉后期加入的，因此對于增碳劑中雜質含量的測定是不容忽視的。

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高密科恩鑄造-增碳劑補充內容

1. 灰鐵熔煉從沖天爐轉變為感應電爐，簡單認識是感應電爐熔煉時間比較長，石墨結晶核心在高溫下越來越少，容易形成白口，總的解釋是冶金質量不如沖天爐好。但是，具體，詳細的理論解釋很少，而在兩種熔煉設備的微量元素含量不同方面，有不少理論說法。

2. 感應電爐熔煉，對生鐵等原材料中的各種元素燒損比沖天爐少很多，即保留了原材料，特別是生鐵中的各種微量元素，其中危害元素是鈦，鉛，碲，等。而沖天爐熔煉，各種元素燒損較大，其中危害元素燒損也較多，為了減少生鐵中有害元素對鐵水的影響，鑄造界現在多以合成鑄鐵工藝和高純生鐵材料來熔煉鐵水。氮含量高的增碳劑，在熔煉灰鐵鐵水時，極易產生氮氣孔缺陷，對球鐵鐵水，氮氣孔缺陷也有出現，幾率比灰鐵較低，估計是因為球化劑里面有稀土等除氣元素起了作用。

3.感應電爐的功率密度配置比較大，保證熔煉時間縮短，即要快速熔煉。

4.嚴禁鐵水在平衡溫度以上的高溫保溫時間過長，減少高溫下石墨結晶核心的減少。（二氧化硅微晶問題）。

5. 生產中如果需要把鐵水分幾次出爐，鐵水在爐內保存時間過長，則以增加鐵水石墨核心的各種處理措施來對鐵水做“預處理”。一般來講，大件鑄造車間，一爐鐵水溫度成分合格之后，都是馬上出爐，或一包出完，或分2-3包出完，馬上澆注鑄件。而流水線鑄造車間，如果爐子配置較大，要分幾次出完鐵水。（20噸鐵水澆注。10噸爐子分4次出完，等待1小時多，南方工廠例子，可以看彩色金相照片）。增碳劑廠家科恩鑄造帶您了解增碳劑其實若想補充鋼液中的碳含量，需要對所添加的增碳劑做一個嚴格的質量檢測，以防增碳劑中有過多的雜質帶入，從而影響鋼材的質量。

6.預處理的操作有各種方法：留部分生鐵，回爐料（除銹，除砂）或者0.05%-0.1%（高了影響石墨粗大）的高質量增碳劑，都在熔煉后期加入，目的是增加結晶核心。

7.鐵水溫度成分合格，準備出爐前，加入含鋯，含鋇的預處理劑，或者加入少量細顆粒的冶金碳化硅做預處理劑，再出爐，目的也是增加石墨核心。

8. 灰鐵汽缸體，缸蓋鑄造流水線車間，則是每次從大電爐出鐵水之后，馬上在爐內加入同牌號的回爐料，降低爐內溫度到平衡溫度以下，等下一包鐵水準備出爐孕育時，再升溫至規定溫度出爐。這些同牌號回爐料不僅降低了爐內保溫溫度，同時也有對鐵水的預處理作用。萬仁芳老師介紹，二汽鑄造工廠，都是這么操作。否則鑄件要出問題。高密科恩鑄造-廢鋼鐵的分類廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。

9.廢鋼的分類及物理參數

廢鋼是在廢金屬回收中黑色金屬廢料的統稱。它包括廢鋼、廢鐵、渣鋼、氧化廢料等幾大類別，有碳素廢鋼、合金廢鋼、鋼屑、鐵屑、氧化屑、輕薄料、鋼渣等十幾個品種。按不同的規格標準和質量要求合理規劃、分清品種，即便于充分利用，又有利于生產。廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。對增碳劑的要求是，固定碳越高越好，灰份，揮發份及硫份等有害雜質含量越低越好，以免污染鐵水。

1、廢鋼類； 2、廢鐵類；3、氧化廢料；4、渣鋼。

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高密科恩鑄造-廢鋼鐵的分類

廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。

1、廢鋼類； 2、廢鐵類；3、氧化廢料；4、渣鋼。

1.鋼渣

含鋼量要求在60%以上，大小不分。

2.一級壓塊

密度大于1.5t/m3。

3.二級壓塊

密度大于1t/m3。

4.一級生鐵屑壓塊

密度大于3t/m3。

5.二級生鐵屑壓塊

密度大于2t/m3。

6.一級熱壓塊

密度大于2t/m3、壓塊氧化過燒不超過5%。

7. 二級熱壓塊

密度大于1.5t/m3、壓塊氧化過燒不超過1%-15%。

8.輕料手捆

捆緊、裝卸車不松、不散、捆的大小能方便入爐填灘料。

煅煤增碳劑開“漲” 增碳劑市場是否峰回路轉？

沉默了一年之久的煅燒煤增碳劑，如今又“火”了！鑄鋼增碳劑的加入方法有很多，在鑄件的過程中都是可以加入，這一點就是比較容易了，沒有什么講究。從本周開始，煅燒煤增碳劑價格開始拉漲模式，平均漲幅在200元/噸，漲幅達300元/噸，此漲幅讓人瞠目結舌，不禁要問“這是咋了？”沉默之后又要爆發嗎？而2017年的“停產”大潮似乎歷歷在目，環保風突如其來，工業園區限電，生產、運輸全部停止，部分企業甚至用私家車運輸少量產品，鋼廠“一噸難求”，如今的再接限令，歷史會再來一回？

環保整治從3月下旬開始，平羅縣對崇崗煤炭集中區進行重新規劃，將原有的15.77平方公里壓縮成7.14平方公里，按照發展煤基炭材產業，將崇崗鎮打造成西部煤基炭材特色鎮的定位，規劃物流綜合服務功能平臺區和固廢綜合利用平臺區；進行道路基礎改造提升、綠化環境優化提升、整體形象美化提升；增碳劑質量好壞決定了鐵液質量的好壞，也決定了能否獲得好的石墨化效果。