汽車離合器是每一輛汽車的必備品，對于駕駛員來說汽車離合器是很重要的一個東西，老話經常說沒事不要踩離合，因為行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。

說到這兩腳離合法，主要作用就是加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。在操作時要注意的一點就是在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定后再松開離合器。

使用兩腳離合法有一個好處就是通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至。

離合器壓盤上有摩擦片，就像車輪上的制動片一樣，是很耐磨的石棉和銅絲制造的，壓盤的摩擦片也有允許的厚度，行駛里程長后，壓盤上的摩擦片也要更換的。原來摩擦片更換是可以買來備件自己更換的，現在都是買已經裝好摩擦片的壓盤分總成了，不用自己換摩擦片了，直接換離合器壓盤就可以了。

為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處于半離合狀態，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。

開車中怎樣的現象是離合器壞了要出問題呢?怎么判斷是否更換。離合器片廠家的我們為您簡單介紹下：

感覺車子動力降低,原來的油門位置能跑到80公里,現在也許就70公里,掛不上檔嗎,或是掛檔咔咔響.

離合片是機動車行駛系中的易損件(分汽車、摩托車及其他機械傳動設備車輛等幾種)，在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。

一般的離合器包括以下四個部分：

操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

1、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置于空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。

2、在使用離合器時，原則是“快速切斷，緩慢結合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。但也要盡量減少半離合工作時間(半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成循環)。

3、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，(使用時你會感覺離合器越來越高)若不及時調整也容易因分離杠桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態而燒蝕離合片。(建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間)。

4、若你的離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損(磨損量與新壓板比不能大于1mm)。

5、檢查一下每一次使用離合器后回位是否正常，否則得檢查離合的液壓和操縱機構。

6、超載了。(與水箱散熱無關)