當我們開動機器移動鏟斗、斗桿和后臂時，可能會看到銷軸或者油缸的移動，但是斗桿和鏟斗卻不動，這是因為銷軸和襯套部分出現了松動所導致的。無論境內境外的車，在查看車況方面的套路基本相同。首先要看車的整體狀況，不要急于發動著車，要看車的外貌是否經過人工的翻新或底腳是否原裝，這個很重要，一個沒有出過力的挖掘機是不會翻新車身也不會換行走底腳的。

油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個雜物，就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統中。停放設備時，應選擇平地停放，關好駕駛室門，為防止液壓缸活塞桿生銹，還需把工作裝置著地放置，整機應該洗凈并干燥后存放在室內干燥的環境中。檢查液壓油缸和油管非常重要。好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來，說明有可能灰塵已經污染了液壓系統。

咱們在檢查一臺二手挖掘機的時候留個心眼每一根油缸上信息是否一致，可以判斷出哪些油缸是原裝的，哪些是被更換過的。當用戶開動機器移動鏟斗、斗桿和后臂時，可能會看到銷軸或者油缸的移動，但是斗桿和鏟斗卻不 動，這是因為銷軸和襯套部分出現了松動所導致的。挖掘機并不總是用于挖掘，有時也用于打樁或者鋪設管道，因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置沒有問題，還有一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套，一定要對這些地方的松緊進行檢查。