經過多年的生產經驗外加外籍知識的補充，本公司生產出了新型腳踏式道岔扳道器，今天鐵路道岔生產廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器？新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區別？

新型腳踏式扳道器，改變了原有的手動扳道器使用不方便，易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。

新型腳踏式道岔扳道器，主要講扳道桿變為腳踏板，鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位，與邊道接觸嚴密，便于車輛順利通過。

手動彈簧扳道器的作用正是為了實現道岔轉換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態，以利于行車過岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。

彈簧扳道器具有如下優點：

1.當道岔轉換阻力不大時，可以通過縮短手柄長度來增加阻力，反之，延長手柄長度，我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達290MM，完夠滿足您的調整需求。

對于一個在煤礦軌道運輸中，氣動扳道器毫無疑問是的一種，氣壓傳動是一種動力傳動形式，也是一種能量轉換裝置，它利用氣體的壓力來傳遞能量，與機械傳動相比有很多優點，

氣動扳道器的研究設計背景：目前在很多國民經濟領域中，如機床工業，工程機械，冶金，輕工及門應用日益廣泛，隨著現代科學技術事業的發展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域，目前我國氣動元件，已逐步標準化，規范化，系列化。