M160VSD 變頻節(jié)能系列
的主機(jī)設(shè)計(jì)：空壓機(jī)的是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬臺壓縮機(jī)上，以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們在主機(jī)上采用面對面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽，在主機(jī)停機(jī)時(shí)，可以儲存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動時(shí)，軸承能得到充分潤滑，從而延長軸承的壽命。
微電腦智能控制器：中英文可切換顯示，操作簡單方便，可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機(jī)組運(yùn)行所需的更佳狀態(tài)，標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。
的可靠性：我們的一體化傳動齒輪不需要維護(hù)的傳動系統(tǒng)。主機(jī)與電機(jī)的位置保持同軸度，所以在正常的操作過程中，不需要重新校準(zhǔn)。整個(gè)傳動系統(tǒng)是密封的，可防止灰塵和臟物進(jìn)入。而且三唇式軸密封圈能避免冷卻劑泄露到電機(jī)中。
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
英格索蘭空壓機(jī)客制化配置：
高環(huán)境溫度選件：即使在55度的高溫條件下，仍能實(shí)現(xiàn)可靠性能。
低環(huán)境溫度選件：通過安裝加熱元件，可在冰凍條件下對系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，從而確保在低至-23度的溫度下空壓機(jī)能可靠運(yùn)行。
英格索蘭空壓機(jī)隨時(shí)隨地保持連接XE系列智能控制器可優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，確保實(shí)現(xiàn)更高生產(chǎn)率。無論您置身于世界任何地方，XE系列控制器都能讓您與空壓機(jī)保持連接，查看系統(tǒng)狀態(tài)并采取相應(yīng)措施。
英格索蘭空壓機(jī)XE邪獵智能控制器 先進(jìn)的控制算法能夠確保空壓機(jī)始終實(shí)現(xiàn)更高能效和可靠性。
性能/圖形趨勢分析采用XE-145智能控制器，通過簡單移動的圖表展示空壓機(jī)的實(shí)施性能，便于您做出相應(yīng)的決策和有計(jì)劃地維護(hù)（適用于IE機(jī)型）
英格索蘭空壓機(jī)隨時(shí)隨地可靠運(yùn)行。
滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。