經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗外加外籍知識的補充，本公司生產(chǎn)出了新型腳踏式道岔扳道器，今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器？新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別？

新型腳踏式扳道器，改變了原有的手動扳道器使用不方便，易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。

新型腳踏式道岔扳道器，主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板，鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位，與邊道接觸嚴密，便于車輛順利通過。

手動彈簧扳道器的作用正是為了實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。

彈簧扳道器具有如下優(yōu)點：

1.當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時，可以通過縮短手柄長度來增加阻力，反之，延長手柄長度，我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達290MM，完夠滿足您的調(diào)整需求。

對于一個在煤礦軌道運輸中，氣動扳道器毫無疑問是的一種，氣壓傳動是一種動力傳動形式，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它利用氣體的壓力來傳遞能量，與機械傳動相比有很多優(yōu)點，

氣動扳道器的研究設計背景：目前在很多國民經(jīng)濟領域中，如機床工業(yè)，工程機械，冶金，輕工及門應用日益廣泛，隨著現(xiàn)代科學技術事業(yè)的發(fā)展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域，目前我國氣動元件，已逐步標準化，規(guī)范化，系列化。