更換羅茨真空泵時導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏的主要原因。動力端和非動力端的機(jī)械密封組裝在同一個軸上，葉輪安裝在軸的中間，軸的兩端由軸承支撐固定。如果單獨更換動力端或非動力端機(jī)械密封，則必須卸下舊機(jī)械密封，在安裝新軸承(軸承座)之前拆卸該端的軸承(軸承座)。這時，由于軸和葉輪的重力作用，一端沒有軸承支撐的葉輪和軸崩潰，軸傾斜到?jīng)]有軸承的末端。未拆卸端的靜態(tài)環(huán)用螺栓固定在泵端蓋上，動態(tài)環(huán)固定在軸上，與軸一起旋轉(zhuǎn)，并且靜態(tài)環(huán)內(nèi)環(huán)和軸之間的配合間隔小.

轉(zhuǎn)子分葉、合葉的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)檢修的關(guān)鍵部分，直接決定著檢修質(zhì)量的好壞。不同類型的羅茨風(fēng)機(jī)，有不同的調(diào)節(jié)形式。軸與齒輪為錐型無鍵連接時，一般通過調(diào)節(jié)軸與齒輪周向相對位置；軸與齒輪為鍵連接時，一般通過調(diào)節(jié)從動齒輪與輪轂的相對位置。

風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)過程中，隨著齒輪磨損，間隙都會地發(fā)生變化，其中合葉間隙趨向減小，分葉間隙趨向增大。在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應(yīng)預(yù)先將合葉間隙適當(dāng)調(diào)大，一般合葉間隙是分葉間隙的 2 倍。

葉輪間隙調(diào)整時，首先將葉片轉(zhuǎn)到與水平方向呈 45° 的位置，此時兩葉輪的間隙即為分葉或合葉間隙。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。三葉羅茨風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)一般是高壓大流量系統(tǒng)。可編程控制器引進(jìn)了三葉羅茨風(fēng)機(jī)，提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。同時要觀察三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和各系統(tǒng)的運行情況。各系統(tǒng)正常運行后，可以正常速度泵送，三葉羅茨風(fēng)機(jī)的輸送工作應(yīng)盡可能繼續(xù)進(jìn)行，混凝土缸的活塞應(yīng)定時運行。發(fā)揮三葉羅茨風(fēng)機(jī)的功效，能使混凝土缸長度方向的磨損均勻，三葉羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大，不穩(wěn)定，油溫升高，輸送管鳴管振動及泵送困難等現(xiàn)象時，不能強(qiáng)制泵送，應(yīng)立即調(diào)查原因并排除。