增加滅火功能：有水降溫，有生成二氧化碳稀釋或隔絕氧氣，另外金屬離子起自由基吞噬者的作用，阻斷支持燃燒的自由基鏈反應等；液冷性能優(yōu)異：該產(chǎn)品化學穩(wěn)定性、耐腐蝕性、低溫流動性和導熱性比乙二醇基液優(yōu)異很多，特別是使用過程中不會氧化產(chǎn)生腐蝕降解產(chǎn)物。無毒環(huán)保：該產(chǎn)品另一突出的特點是無毒環(huán)保（其LD50>5000mg/kg，注：LD50≤5000mg/kg歸類為有害物質(zhì)），廢棄時不需要危險廢料處理，可直接排放。

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中一般采用風冷、液冷組合的設計來保證整個系統(tǒng)的安全運轉(zhuǎn)。冷卻液環(huán)保減排：降低冷卻液總體用量，降低功耗，減少碳排放；冷卻液成本低：降低了全壽命周期使用成本和維護成本。近來出現(xiàn)的可以快速換電的車型中，電池也有采用液態(tài)溫控的，與不換電的車型相比，多了可快速拆接的管路接口。動力電池溫控液具有應用范圍廣的特點：產(chǎn)品除電動汽車動力電池以外可應用于儲能電池等領域.在金屬電極上施加電壓，則浸泡在恒溫液的金屬電極自動生成絕緣膜，無電壓時，恒溫液主動保護金屬電極防腐蝕。動力電池冷卻液的通過性能良好。此外，它對金屬腐蝕性小，耐揮發(fā)。非常適合內(nèi)燃機的冷卻產(chǎn)品。

能源汽車電機需要冷卻液,電池充放電產(chǎn)生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。在整個冷卻系統(tǒng)中，冷卻液起著十分重要的作用，比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。動力電池溫控液具有優(yōu)異的溫控性能：導熱系數(shù)及熱容達到傳統(tǒng)溫控液的技術水平，遠高于導熱油和氟化液的熱傳導能力。