空氣流量計(jì)故障狀態(tài)

空氣流量計(jì)壞的話會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加油無(wú)力，冒黑煙，也有可能會(huì)打不著（懷疑的話可以把空氣流量計(jì)插頭拔掉，能打著就是流量計(jì)損壞）。

空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中重要的傳感器之一，它是用來(lái)測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得佳濃度的混合氣，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，作為電腦計(jì)算并控制噴油量的主要依據(jù)。山于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速節(jié)氣門(mén)全閉時(shí)的進(jìn)氣量與汽車(chē)加速節(jié)氣診開(kāi)時(shí)的進(jìn)氣量之間的差別可達(dá)40倍以上，進(jìn)氣氣流的大流速可達(dá)80m/s以上，空氣流量計(jì)應(yīng)能地測(cè)量這些變化范圍內(nèi)的進(jìn)氣量;而且在測(cè)量時(shí)，不阻礙空氣的流動(dòng)，盡可能減少進(jìn)氣阻力。

空氣流量計(jì)的常見(jiàn)故障是線路短路、斷路或進(jìn)氣量信號(hào)異常，它的故障會(huì)使電腦不能正確地測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

空氣流量計(jì)是一種高精度的部件，在檢修、拆卸過(guò)程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎，切忌碰撞，不要讓污物進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)，也不要隨意將工具或手指伸入流量計(jì)內(nèi)，以免造成損壞。空氣流量計(jì)有多種類(lèi)型，其結(jié)構(gòu)原理有很大的不同，因此檢修方法也各不相同。

一種新型尿素箱支架總成，其特征在于，包括：兩個(gè)相互平行的沿豎直方向設(shè)置的豎梁（2）、若干水平設(shè)置的兩端分別連接于兩個(gè)豎梁（2）的連接支架（4）、水平設(shè)置于豎梁（2）下端的水平梁（1）以及呈圓弧形的折彎梁（3），所述水平梁（1）與豎梁（2）呈L形布置，折彎梁（3）的上端與豎梁（2）相連，其下端與水平梁（1）相連，所述水平梁（1）頭端設(shè)置有固定孔Ⅱ（9），所述折彎梁（3）上設(shè)置有吊耳（6），所述吊耳（6）上設(shè)置有固定孔Ⅰ（8），尿素箱泵罐總成（12）置于水平梁（1）上，拉帶（11）包繞于尿素箱泵罐總成（12）的外圍，拉帶（11）的一端通過(guò)螺紋旋合于固定孔Ⅱ（9）中，其另一端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝于固定孔Ⅰ（8）中，所述豎梁（2）上設(shè)置有安裝孔（7），豎梁（2）利用螺紋緊固件穿過(guò)安裝孔（7）固定于汽車(chē)底盤(pán)上。

發(fā)動(dòng)封墊的作用是保護(hù)燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水缸漏水，保證由機(jī)體流向氣缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄露。汽缸墊主要是用來(lái)保證氣缸體與氣缸蓋面間的密封，防止漏氣漏水。他是汽車(chē)上較重要的一種墊片。也是較易損壞的一種墊片。

汽缸墊接觸高溫，高壓氣體及冷卻液，在使用中很容易被燒蝕，特別是港口卷邊周?chē)Ｒ虼似讐|要耐熱，，耐蝕具有足夠的強(qiáng)度一定的彈性和導(dǎo)熱性，從而保證可靠的密封，另外還挺能重復(fù)使用，壽命長(zhǎng)