雙蛇乒乓球發球機全自動概念：所有操作均通過控制面板進行調節參數，無須手動調整機械部分。
縱擺自動：機頭的縱向擺動。
橫擺自動：機頭橫向擺動。
旋轉自動：機頭順時針和逆時針轉動。
收球自動：通過收球網的攔截，將球自動收集在集球盆中循環使用。
除塵自動：在主球道上設置了除塵裝置，乒乓球在通過主球道時自動清理球體表面上的污物。
什么是“一步蹬跳式”步法？ 當來球離身體約有一米以內的距離時，采用蹬跳一步就出手擊球的步法。 蹬跳式步法的優點
（1）由于采用蹬跳式的發力，腳對地面的作用力較大，因而地面對腳的反作用力相應也大，這樣從步法的形象上看，是驟然離地，起飛、橫跨、落地。由于力量大，跳得距離較遠。運行速度也較快，所以兩腳之下就象安裝了彈簧，輕盈自如、靈巧有力。如果步法的發力采取蹬跳式，那么腳對地面的作用力就會小，而地面對腳所產生的反作用力自然也小。簡單說就是，怎么舒服怎么來，馬龍和張繼科的正手其實就有很大區別，你能說他們哪一個的正手有問題嗎。
表現在身體的運行上就是速度不快，起跳不遠，形成擦著地面而運行，其跑動起來的形象就猶如一塊墩布在拖地板。這種運行法是一種挪、邁、拖的發力方式；相比較，蹬跳式的發力方式則有利于積極主動的進攻。
（2）采用蹬跳式步法，落地時是靠前腳掌著地，這就會自然而然地掌握了腳下的剎車和緩沖動作，使身體能保持平衡，利于很快地進行交換，動作協調、靈活、敏捷，有利于積極地去組織連續進攻。
（3）蹬跳式步法蹬地的力量大，跑動快、跑得多，對身體機能的關連素質起著促進的作用。
（4）蹬跳式步法對兩面攻選手尤其重要。兩面攻選手的中間區域是、格局上的弱點，是對方有的放矢的目標。采用一蹬跳步法，由于動作簡單，出腳速度快，讓位相應地也快。這就容易擺脫困境，甚至能創造進攻的條件，變被動為主動。
一切問題都是系統性問題。
做不好盯球
很多人講眼睛要盯球，但到了拉球的時候，往往仰著頭掄著胳膊就是狠命一板。盯不好球的后果是什么？就是看不清來球旋轉，把球拉飛或拉下網；拼命掄一板，結果卻把球拉漏了；盯不好球導致拉球質量下降，另一方面減少了對方的回球難度。
手腕動作過大
很多人講拉球就談到了手腕的運用，仿佛只有大限度的甩開手腕才會有抽打效應，這里需要指出，如果你對手腕加以有效控制會比你手腕大幅甩動拉出來的弧圈球效果好得多。那么究竟什么時間應該用手腕？“快”是建立在身體素質、技術積累上的，想要“快”就兩個字——多練。當來球難度很大或者來球旋轉出乎你的意料的時候，你應該適當運用手腕來進行微調或增大摩擦；當你需要在揮拍過程中突然改變線路的時候，你應該運用手腕的力量；當你在快節奏中處理要實現近臺反拉的時候可適當運用手腕。
手臂收縮問題
很多人都在強調快收小臂，但是業余愛好者經常地會把這一要領過分夸大，把注意力都集中到收臂上去，而忘記了步伐和轉移等協調發力的要素,以至于導致只注重去發死力狠收小臂，忽略了協調性問題，后就出現不會迎前、找球不準、吃球不穩、拉球打滑等現象。
對的控制
的轉移一定要建立在平滑、連續而穩定的基礎之上。我看到很多人都是拉了一板子，身體轉過了一大半，需要銜接第二拍的時候，身體卻回不來了。很多人拉球在談蹬轉，有這個意識是完全正確的，從持拍同側腳向異側轉移，但是如果你在蹬轉中失去了對的有效控制，那你的拉球是失敗的。同時，對的控制不佳，也是導致很多人拉球時抬肘的一個重要原因，很多人都在從肘上找原因，我想你是找錯了，嘿嘿。更有甚者，身體一團散沙，連簡單的球都控制不住，就盲目去練弧圈球，無語。打乒乓球的人，有的是挺拔的身姿長期堅持的運動習慣，讓你避免或者緩解了長期坐姿、低頭等不良姿勢對頸椎的影響。
還原和銜接的問題
也有很多人只能拉1板到2板球，因為你拉頭一板時就是別扭，拉第二板是已經十分勉強， 那么你還能拉好第三板嗎？這里有一個還原和銜接的問題。拉完頭一板球，臂和腕不能無限制地甩下去，要迅速以來強迫手臂還原，否則你的銜接就會出大問題。
拉球的時機問題
拉球的選擇真得很多，可拉上升期，可拉高點期，可拉下降前期，可拉下降后期，這4個拉球時機沒有正確與錯誤之分，在這4個拉球時機都可以拉出很高質量的弧圈球。那為什么還要談這4個拉球時機？5、加快銜接，打開落點加快銜接即快速連續擊球，是連續速度的體現。正因為有了這4個拉球的時間點，你的拉球才有了節奏和力量的變化，有了這一變化，你的身體才會更加協調；有了這一變化，才會讓你的拉球變幻莫測；有了這一變化，才會使對手時時處于被動。
拉球的方式問題
拉球有三種方式：拉打、抽打式拉弧圈球、純摩擦式提拉弧圈球。至于怎么做，這樣的貼子太多太多，用不著我這個業余的去解釋。拉打強調的是速度，抽打式拉弧圈球，強調的是吃球深、正壓力大，進而旋轉強。純摩擦式提拉弧圈球，強調的是摩擦的力量，實現高速旋轉。實踐中，這三種方式都有很廣的應用，請勿再爭論哪種方式更好，因為我們需要做的是三種方式都要掌握，而不是掌握其中一種。還設置了手動微調九檔變速系統，并設置了功能快捷鍵，使操作更加靈活方便。