仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\輸流程，完善的經(jīng)營管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司，網(wǎng)點遍布各地2000余個網(wǎng)點。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械，貨架式貨倉、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時掌握，實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送。各地整車零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)！

（一）經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)，必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》（以下簡稱批準(zhǔn)證書）。申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報送下列文件：1．申請書，包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項目；2．可行性研究報告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等；3．投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（影印件）；

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定期訂貨管理系統(tǒng)在這個系統(tǒng)下，不使用EOQ值，而是按固定的訂貨間隔期訂貨。每當(dāng)物品出庫時并不檢查庫存物品的數(shù)量。它通常都是在檢查日通過實際盤點來計算在庫物品的數(shù)量。訂貨量每期都不同，并取決于在庫的物品數(shù)量、需求量和庫存量。非強制補充供貨管理系統(tǒng)該系統(tǒng)也稱為—系統(tǒng)，是定量系統(tǒng)和定期系統(tǒng)的混合形式。庫存水準(zhǔn)均按固定的間隔期進行檢查，但訂貨要在庫存余額已經(jīng)降至預(yù)定的訂貨點時才進行。當(dāng)日庫存余額等于或低于訂貨點時進行訂貨。訂貨數(shù)量等于庫存水準(zhǔn)減去在檢查期間的庫存水準(zhǔn)。JIT庫存管理系統(tǒng)JIT系統(tǒng)的基本思想是后一道工序決定前一道的內(nèi)容，供應(yīng)商應(yīng)按照廠商的日程表按期準(zhǔn)時給其送貨。該系統(tǒng)與EOQ模型有聯(lián)系，它假定訂貨費用可略而不計，因此，企業(yè)可以經(jīng)常訂貨以減少庫存費用。

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職員信息或者是普通用戶是由超級用戶建立的。超級用戶在建立用戶的同時，給用戶分配權(quán)限，公司職員根據(jù)超級用戶建立的用戶和分配的權(quán)限登錄系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)進行操作，否則不能進入系統(tǒng)。在登錄子模塊中，以用戶名作為標(biāo)識，首先選擇已建立的用戶名，再輸入密碼，如果用戶和密碼都正確，則顯示主界面，如果輸入三次仍不符合，則發(fā)出警告后退出登錄窗口，用戶登錄后可更改密碼。

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委托保管接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。這種零庫存形式優(yōu)勢在于：受委托方利用其的優(yōu)勢，可以實現(xiàn)較高水平和較低費用的庫存管理，用戶不再設(shè)倉庫、同時減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù)，集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營。但是，這種零庫存方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實現(xiàn)的，并未能使庫存總量降低。協(xié)作分包即美國的“sub——com”方式和日本的“下請”方式。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家，制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以干百計的小型分包企業(yè)組成一個金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。