電動救護(hù)車是按進(jìn)口電動車的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，具有電剎及自動反復(fù)充電功能。操控靈活，無噪音，穩(wěn)定的行駛性能，乘坐舒適兼顧人性化的設(shè)計(jì)，電動救護(hù)車節(jié)能環(huán)保、輕松舒適等優(yōu)點(diǎn)，適合各大醫(yī)院及體育賽事等搶救場所使用。
雙極型時(shí)基集成電路的灌電流和拉電流都在200mA左右，因而可直接推動TTL或CMOS電路中的各種電路，包括能直接推動蜂嗚器、小型繼電器、喇叭和小型電動機(jī)等器件。
無錫錫牛電動救護(hù)車電路故障維修方法：
電動救護(hù)車電路中常見故障包括，短路、斷路、漏電及接線松脫、潮濕及腐蝕等導(dǎo)致的接觸器不良或絕緣不良。
短路：電源正、負(fù)極的兩根導(dǎo)線直接接通，使電器部件不能工作，導(dǎo)致發(fā)熱或線路中的熔斷器燒斷。造成短路的原因有：導(dǎo)線絕緣破壞，并相互接觸造成短路，開關(guān)、接線盒、燈座等外接線螺絲松脫，造成線頭相碰；導(dǎo)線頭碰金屬部分等。
斷路：電源到負(fù)載的電路中有一點(diǎn)中斷時(shí)，電流不通，導(dǎo)致燈不亮、電動機(jī)停轉(zhuǎn)，這種故障被稱為短路，斷路一般由導(dǎo)線折斷、導(dǎo)線連接端松脫或接觸不良等原因所造成。
漏電：漏電現(xiàn)象使耗電量增大，電線發(fā)熱。漏電原因是電氣設(shè)備絕緣不良、導(dǎo)線破壞、絕緣老化、、受潮等。
錫牛電動急救車參數(shù)配置：
電機(jī)4000W
電池8V/只（6個(gè)）
控制器美國CURTIS電控
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動間隙補(bǔ)償功能
前橋及懸掛獨(dú)立懸掛，螺旋彈簧+筒式液壓減震
后橋及懸掛整體式后橋、后橋速比12.31:1半獨(dú)立懸掛、彈簧、筒式液壓減震
制動系統(tǒng)后輪轂剎+復(fù)合踏板駐車
框架/底盤高強(qiáng)度鋼管焊接結(jié)構(gòu)，電泳防銹烤漆處理
車身采用汽車“PP”注塑成型
前輪胎/后輪胎 18x8.50-8/18x8.50-8
長*寬*高3200*1200*1800mm
擔(dān)架尺寸1800*500mm
貨廂載重1500kg
向前速度18-24 km/h（可調(diào)）
續(xù)駛里程km80-100km（平路）
離地間隙114mm
制動距離≤2.5 m
爬坡度30%
現(xiàn)代電動救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助清洗傷口、預(yù)防。車上還帶著夾板和支架用來固定折斷的肢體，并避免頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。