咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。

很多人都清楚的知道，減速機的工作需要，可能還有控斜系統和潤滑、照明等輔助系統。機械減速機裝置是指將動力機產生的機械能以機械的方式傳送到工作機構上去的中間裝置。蝸輪減速機廠家表示：機械減速機裝置主要有以下五大作用：1、改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構的工作需要;2、改變動力機輸出的轉矩，以滿足工作機構的要求;3、把動力機輸出的運動形式轉變為工作機構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變為直線運動，或反之)。4、將一個動力機的機械能傳送到數個工作機構，或將數個動力機的機械能傳遞到一個工作機構。5、其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。潤滑油的更換，冷卻后油的粘度增大放油困難，因此行星減速機應在運行溫度下換油。

平行軸斜齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機。由兩級或3級斜齒輪組成，具體與減速比有關，裝在相同的箱體內。一共有11個不同規格的平行軸斜齒輪減速機，轉矩范圍由3到22500NM。電機大輸出功率為200KW。

潤滑油檢查：1、首先同樣需要注意安全問題，切斷減速電機的電源，等待減速器冷卻。

2、擰開油位螺塞，取出適量樣油，檢查其粘度和連續性，如果潤滑油看上去被污染，則需立即更換潤滑油。

3、對于配有油位螺塞的減速機，打開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補充潤滑油，旋入油位螺塞。

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K系列減速電機油封損壞原因。錐齒輪減速機是冶金工業中常見的基礎設備，擔負著傳遞動能，提高扭矩的

作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍即浪費能源又污染環境而且影響生產。隨著新材料和密

封技術的不斷發展K系列齒輪減速電機高速軸存在的潤滑泄漏問題,可以得到有效的解決。下面就K

系列減速電機油封損壞的原因作下介紹。

K系列減速電機噪聲的根源。錐齒輪減速機的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設計參數,

制造精度與它的工作條件。由生產實踐中可知: K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大,轉速的升高

和傳動比的減小而增大,錐齒輪減速機的_工作條件如載荷的變化,潤滑劑的種類,傳動環節的誤差等等

也都影響著它的噪聲值,而K系列齒輪減速電機的制造精度,則是決定噪聲大小的關鍵因素,其中主要是

齒輪及箱體的加工精度。