機械損傷，密封面在開閉過咱中會產生擦傷、碰傷、擠傷等損壞。兩密封面之間，在高溫高壓的作用下發生原子相互滲透，產生粘連現象。當兩密封面相互移動時，粘連處容易拉撕。密封面表面粗糙度越高，這種現象越容易發生。閥門在關閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面，使密封表面局部磨損或產生壓痕。

疲勞損壞，密封面在長期使用中，三精閥門在交變負荷的作用下致使密封表面產生疲勞，出現裂紋和脫剝層。橡膠和塑料經過長期使用，容易產生老化現象，導致性能變差。

從以上密封面損壞原因的分析可看出，要提高閥門密封面的質量和使用壽命，必須選用適當的密封面材料(見材料部分)、合理的密封結構和加工方法。

每一種機封只有用于規定的范圍內才能有效發揮作用，選型不當會導致密封性能顯著降低，壽命縮短，甚至失效。選型的主要參數如下：

1、密封腔介質壓力P

P≤0.8MPa，選用非平衡型，P≥0.5MPa，選用平衡型。

2、線速度V

線速度應結合壓力、溫度、介質特性等來決定彈簧形式。

3、PcV值涉及到密封面之間流體膜的穩定性(汽化)和摩擦副的耐磨性。

4、在沒有外冷的條件下，機封的使用溫度一般取決于輔助密封材料的安全使用溫度。

5、介質的特別性

某些介質會對輔助密封有特別要求，如溶劑等介質不能用氟橡膠，礦物油不能用三元乙丙橡膠，用戶應非凡注重。

1)低粘度介質易產生干摩擦的宜選用平衡型;高粘度介質宜選用強制傳動結構。

2)強腐蝕宜采用外裝式四氟波紋管密封。

6、客戶也可將相關數據和資料提供應我廠，我們會為您選取適合的產品或代為設計，制造。相關數據和資料應包括：設備名稱、軸徑、轉速;介質名稱、壓力、溫度、濃度、粘度、有無顆粒。

在一些工業的加工時，市場用到的就是液壓傳動，許多的機床，推土機等帶有液壓的機械都是如此。我們的機器在使用的時候，由于重復動作過多，容易導致機械的故障，而這些故障大部分都是有一個地方引起的，就是機械撒謊能夠的液壓密封設備。而這樣的故障還是不容易發現的。所以一些老手總是能簡單的修理故障，故障的原因就是油缸活塞密封元件嚴重磨損引起的。

更換失效機械密封的方法：

(1)準備好放置泵零件的工作臺(地面)及拆裝工具，切勿任意亂放亂用，以免碰壞泵零部件。

(2)拆前確認電機處于檢修狀態;擰下加油螺塞，用吸管把密封座腔內的潤滑油吸出。

(3)拆對分式聯軸器：先把聯軸器的固定內六角螺釘擰下，再輕輕把聯軸器的一半從軸上慢慢拉下。用梅花扳手擰下泵軸吊緊螺栓和擋塊，讓葉輪慢慢下沉至泵體，拆下另一半聯軸器，拿下泵軸擋圈。

(4)拆密封座：擰下密封座壓緊螺母，輕輕卸下密封座(注意:不要弄破座上橡膠油封)并清洗。

(5)拆卸并清洗軸承座：先輕輕松動一下軸承座后用拆卸螺栓頂起軸承座，并沿著泵軸往上提而卸下;用噴氣燃料清洗軸承及座，裝前晾干并涂少許20號機械油潤滑保護。

(6)拆卸機械密封：抓住密封彈簧順著泵軸往上提，就能拆卸。

(7)機械密封裝配：在動、靜環鏡面上涂一層潔凈的20號潤滑油;導軸承座抹上潤滑油，先把靜環輕輕定位裝入導軸承座;再在泵軸上抹上潤滑油，把機械密封的動環部分輕輕裝入泵軸上，用手輕推密封環應能伸縮自如(注意動、靜環部分的防轉部位需裝配到位)。

(8)裝密封座：密封座上先裝入橡膠油封，再把密封座裝入泵蓋并壓在軸承座上，擰緊螺母。

(9)裝聯軸器：先在電機軸頭上裝上擋圈，裝上一半聯軸器，再在泵軸端和聯軸器槽內裝上擋塊并用梅花扳手擰緊螺栓(吊起泵軸3~5毫米并提供機械密封預應力);再裝上另一半聯軸器擰上內六角螺釘必須擰緊。安裝聯軸器正確的檢查要求：對分式聯軸器上下間隙均勻;用手盤動聯軸器數圈檢查轉動靈活。

(10)按使用要點試運轉檢查更換機械密封是否正確，泵組是否正常運行。