先在高層建筑的供電系統中，供電主干線起著非常重要的作用，它好似人體中的大動脈，一旦出現故障就會造成嚴重的后果。因此，生產、建設及科研單位一直在為供電主干線的可靠性作出努力，不斷改進，以期創造出安裝維護簡便、、性能穩定的新產品。室內導線敷設方式可分為：明敷——導線直接或者在管子、線槽等保護體內敷設于墻壁、頂棚的表面及桁架、支架等處；暗敷——導線在管子、線槽等保護體內敷設于墻壁、頂棚、地坪及樓板等內部，或者在混凝土板孔內敷線等。對于小型建筑，用電負荷不是很大，主干線往往采用絕緣導線；對于高層建筑，用電負荷較大，用絕緣導線作為主干線已不能滿足供電需要，這時主干線需要用電纜或母線槽。

密集型母線槽的敷設須現場實測，安裝線槽的長度要求較高，密集型母線槽的插接式開關箱高度也應根據設計確定。消防配電線路采用暗敷設時，應敷設在不燃燒體結構內，且保護層厚度不宜小于30mm。當采用明敷設時，采用金屬管或金屬線槽上刷防火涂料保護，因為金屬管和金屬槽本身并不具備防火性能。當采用絕緣和護套為不延燃材料的電纜時，在豎井內可不穿金屬管、金屬線槽保護，但線路穿過豎井地板時，須穿過板管、槽保護，上、下兩端管、槽口空隙同樣應作密封隔密。

母線槽應為帶有3C強制性認證標志和型式試驗報告的產品。我國的公交車風管制造商很多，都是手工生產的，主要在江蘇和浙江。購買時，應對生產企業的生產規模，技術實力，工人素質和生產環境，特別是生產環境進行深入調查。因為如果不干凈的空間是絕緣的，則絕緣層中將會有一些導電顆粒。在開始運行時沒有關系，但是長期運行會損壞絕緣層。