海運上一般比較常用的集裝箱大致有三種規(guī)格：

20尺箱：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋

40尺箱：40英尺X8英尺X8英尺6吋

40尺高箱：40英尺X8英尺X9英尺6吋

按照國際標準化組織(ISO)制訂的現(xiàn)行的國際標準為系列共13種，其寬度均一樣(2438mm)、長度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四種(2896mm、2591mm、2438mm、2385mm)。

此外，目前世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。

隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，到20世紀90年代之后已經(jīng)有大量的集裝箱完成了10-15年的使用期限。也就是在這個時候集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品引起荷蘭藝術家 Luc Deleu的關注。如果它周圍有別的高個，要看高個的防雷設施的保護范圍是否大到了把它也納進去了，否則還需要給它弄單獨的防雷。1990年荷蘭藝術家 Luc Deleu 在荷蘭霍恩架設起了簡潔的集裝箱拱橋，集裝箱的美感吸引了更多設計師的關注。進入二十世紀，集裝箱這種建筑形式用于建筑設計進入蓬勃的發(fā)展期，并“獨成一派”。從這個階段集裝箱逐步被用于住宅、商店、藝術館等等各種建筑中，并且集裝箱作為一種造型工具和結構工具，逐漸展現(xiàn)出獨特的魅力和發(fā)展?jié)摿Α＜b箱建筑規(guī)模不斷增大，結構利用也更加大膽，箱體在建筑上在與不同設計風格的設計師交融中激發(fā)出各種“野性”！

集裝箱房屋的特點大致如下：

1、 代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑材料 實現(xiàn)住宅產(chǎn)業(yè)工業(yè)化，改善人類居住環(huán)境。超輕剛住宅，不僅可替代傳統(tǒng)的住宅模式，而且完全使用工業(yè)化的生產(chǎn)建材，以鋼代木、以鋼代磚，以鋼代混泥土的環(huán)保節(jié)能型住宅，是21世紀改善人類居住環(huán)境的佳品。

2、 理想的保溫隔熱性能 超輕鋼結構住宅采用全封閉式的保溫隔熱防潮系統(tǒng)，溫度變化小、熱損失低。不論冬夏，都具有舒適的居住環(huán)境。室外0℃，室內(nèi)仍然可以保持17℃以上；在室外溫度達到30℃的情況下，室內(nèi)溫度僅為21℃左右。

3、 顯著的節(jié)能效果 超輕剛結構住宅熱傳導低，保溫性能好，節(jié)能效果突出。與磚混結構住宅相比，可節(jié)能70%以上，冬夏季空調(diào)設備可節(jié)約耗電30%以上，是目前節(jié)能效果顯著的住宅產(chǎn)品。

4、 具有優(yōu)異的隔音性能 實測結果表明在室外80分貝的情況下，室內(nèi)僅為40分貝。（80分貝為嘈噪音，40分貝為安靜的辦公環(huán)境）。

5、 耐久性能 主體結構采用1.2毫米厚轎車外殼用鋼板。雙面有鍍有鋅和鋁，防銹蝕性能好，強度高，具有的耐久性能。實驗結果證實，超輕鋼結構主體的耐久性能可達100年以上。