（1）5噸隨車吊工作前需查驗(yàn)各實(shí)際操作設(shè)備有沒有問題，鍍鋅鋼絲繩是否滿足安全規(guī)范，制動(dòng)系統(tǒng)、液壓控制閥和保險(xiǎn)裝置齊全有效和靈巧靠譜。嚴(yán)禁零件帶故障運(yùn)作。
（2）5噸隨車吊起重臂傾斜角不能低于30°，起重設(shè)備在荷載前提下要盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落妥當(dāng)前轉(zhuǎn)換操作手柄。
（3）司機(jī)與起重工務(wù)必緊密配合，服從命令工作人員信號(hào)指引。操作前，必須要先鳴喇叭，若發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清楚或問題時(shí)，司機(jī)有權(quán)利拒不履行，工作上，司機(jī)對(duì)所有人發(fā)出緊急制動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必馬上泊車，待清除不安全要素后才可繼續(xù)上班。
（4）5噸隨車吊要遵守一切道路交通規(guī)則管理制度，嚴(yán)禁酒后開車。安全駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑聊。
如何選擇5噸隨車吊和汽車吊呢？
汽車吊發(fā)展比5噸隨車吊要早的多；自20世紀(jì)60年代推出代隨車吊開始，中國(guó)隨車吊行業(yè)走過了近50多年的歷史，汽車起重機(jī)年產(chǎn)銷量從2000年的3300臺(tái)增長(zhǎng)到2016年的45 000余臺(tái)，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢(shì)；而隨車吊從2000年的600臺(tái)增長(zhǎng)到2015年的13000臺(tái)，其市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足于汽車吊，可以說(shuō)，汽車吊進(jìn)入了穩(wěn)定衰落期，5噸隨車吊還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種吊機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種隨車吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。
5噸隨車吊掛擋不太好掛的原因
提醒5噸隨車吊客戶在掛擋不太好掛一般有兩個(gè)原因：一、離合器層面、二、變速器層面。
離合器層面1、變速箱一軸銹蝕，離合器從動(dòng)盤不能正常健身運(yùn)動(dòng)，歸位欠佳，從而使得檔位沒法依照正常路軌進(jìn)擋。
2、因?yàn)?噸隨車吊離合器的小毛病，促使離合器分離行程安排不行，從而產(chǎn)生離合器分離不到位而難以入擋。碰到這樣的情況，認(rèn)為到汽修廠來(lái)調(diào)整分離行程安排。