手持終端含義

手持終端，是一款采用先進的LTE無線通信體制芯片為處理器的多媒體業務傳輸終端。具有大容量、高寬帶、高安全的基本特性。采用一體化緊湊設計，賂高穩定性、可靠性，支持軟件版本的遠程升級、二次開發和功能定制，是一款專門針對專網通信進行開發設計的多功能智能終端。設備方便安裝、拆卸和挪移，便于部署。

數傳模塊的優點

適應性好

有線通訊的局限性太大，在遇到一些特殊的應用環境，比如遇到山地、湖泊、林區等特殊的地理環境或是移動物體等布線比較困難的應用環境的時候，將對有線網絡的布線工程有著極強的制約力，而用無線數傳模塊建立專門無線數據傳輸方式將不受這些限制，所以說用無線數傳模塊建立專門無線數據傳輸方式將比有線通訊有更好的更廣泛的適應性，幾乎不受地理環境限制。

擴展性好

在用戶組建好一個通訊網絡之后，常常因為系統的需要增加新的設備。如果采用有線的方式，需要重新的布線，施工比較麻煩，而且還有可能破壞原來的通訊線路，但是如果采用無線數傳電臺建立專門無線數據傳輸方式，只需將新增設備與無線數傳電臺相連接就可以實現系統的擴充了，相比之下有更好的擴展性。

車載終端的主要功能

1）實現對運行車輛的動態監控管理，通過GIS平臺實時、準確顯示車輛的動態運行狀態，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運行路段、堵車、車輛故障、火警、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。

2）可以通過GIS平臺實現對運行車輛的動態定位跟蹤及監控、在公交及長途樞紐站實現運行車輛的集中調度。

3）可以實現對電子站牌顯示信息實時、準確控制。

4）車載終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認駕乘人員真實的身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。在長途客運和物流車輛管理中，如當班駕駛員連續駕車4小時（可人工設置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

5）車載終端能自動采集、存儲公交一卡通數據，經處理后可直接傳送到計算中心。不需專門人員上車進行數據采集。

6）車載終端具有GPS定位功能，使終端具有里程定位和定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術。

車載終端是干什么用的？

車載終端設備就是在IT領域終端一般指網絡外圍的處理設備，是用戶輸入數據以及運算結果輸出的載體，廣義上可以理解為PC、智能手機、平臺電腦之類的常見智能設備，應用在汽車上就是車載終端，屬于車輛監控管理系統的前端設備。

車載終端的分類與各自功能：

1、普通車載終端：基本的終端，外置帶顯示屏。多用于“兩客一危”車輛上，為國家要求強制安裝。內置打印機，可外接指紋識別儀、身份識別儀、駕駛行為分析儀等多種輔助設備。滿足：JT﹨/T794-2011、JT﹨/T808-2011和3C標準；

2、車載視頻終端：大內存、能存儲視頻。相當于普通車載終端的升級版，可儲存攝像頭拍攝的視頻，并且在需要時進行上傳到后臺軟件隨時回放，也可實時監控。額外滿足：JT﹨/T1076-2016視頻終端標準；

3、車聯網車載終端：安裝隱秘、電池數據采集。多用于新能源汽車上，也叫做“新能源車載終端”，為國家要求強制安裝，能實時監測電池狀態，并提供報警功能。因可安裝隱秘也用于需要連接“車聯網”的車上。并擁有加密方式，保證數據的安全傳輸。滿足：GB﹨/T32960新能源標準等。