在這種傳動中，接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大，故易于構成潤滑油膜，而且凸凹齒廓相嚙合，接觸線上齒廓當量曲率半徑較大，接觸應力較低，因而其承載才能和功率均較其他圓柱蝸桿傳動為高。各類蝸桿傳動的參數和幾何尺度基本相同，為阿基米德蝸桿傳動的主要參數，通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面，稱為平面，在平面上，蝸桿的齒廓為直線，蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿和蝸輪的嚙合相當于齒條和漸開線齒輪的嚙合，因此蝸桿傳動的參數和幾何尺度核算大致與齒輪傳動相同，蝸桿生產廠，并且在設計和制造中皆以平面上的參數和尺度為基準。

桿傳動指的是以蝸桿為主動作減速傳動，當反行程不自鎖時，也可以蝸輪為主動作增速傳動，傳動功率一般應在50kW以下，齒面間相對滑動速度應在15m/s以下，蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，蝸桿傳動，一般蝸桿為主動件。

蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分，傳動比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數Z-蝸輪的齒數，銅蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大，在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械。

齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個有效的應用動力傳動需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設計。如果運用得當，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩定的傳動形式。

由于一個蝸輪蝸桿傳動的效率取決于在蝸桿上的開始的導程角和數量 ，提高了效率，因為始終是一個目標，該比率應保持盡可能的低。正常運行，蝸桿及蝸輪一起使用，須具有相同的直徑間距和線程。