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1、對無相近地質條件下成樁試驗資料的載體樁設計，應事先進行成孔、成樁試驗和載荷試驗確定設計及施工參數。

2、被加固土層宜為粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑狀態的黏性土，素填土、雜填土和濕陷性黃土經過成樁試驗和載荷試驗確定載體樁的承載力滿足要求時，也可作為被加固土層。在濕陷性黃土地區采用載體樁時，載體樁必須穿透濕陷性黃土層。

3、載體樁樁間距不宜小于3倍樁徑，且載體施工時不得影響到相鄰樁的施工質量。當被加固土層為粉土、砂土或碎石土時，樁間距不宜小于1.6m；當被加固土層為含水量較高的黏性土時，樁間距不宜小于2.0m。

4、樁身長度應由所選擇的被加固土層和持力層的埋深及承臺底標高確定。

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為了更大幅度地提高單樁承載力，目前已發展了一種新的樁型——載體樁，是一種由載體樁身和樁端載體兩部分構成的樁，其樁長包括載體樁身長度和載體高度。其中的樁端載體是由夯實混凝土 (干硬性混凝土)、夯實填充料(為擠密樁端地基土體而夯 入的包括碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合料、碎石、卵石及礦碴等材料)和擠密土體三部分構成的一種樁端承載體。與一般擴底灌注樁中樁端擴大頭施工的控制指標不同，載體樁施工中主要控制夯實填充料時載體的貫入度，貫入度的不同將直接影響到樁的承載力和樁的變形。

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樁施工順序應先外排后里排，同排內應間隔1-2孔進行；以免因振動擠壓造成相鄰孔縮孔或坍孔。成孔后應夯實孔底，夯實次數不少于8擊，并立即夯填水泥土。樁孔應分層回填夯實，每次回填厚度為250-400mm。采用提升式夯實機，夯實時一般落錘高度不小于2m，每層夯實不少于10錘。

成樁后，整個處理范圍內先從樁頂標高開始向下鑿除0.5m，而后鋪設褥墊層，褥墊層材料采用三七灰土，且褥墊層壓實系數不得小于0.97。

樁孔填料

（1）根據工程要求及地基處理的目的確定夯實水泥土樁體采用1：5（水泥與土的體積配合比）水泥和土進行配合，土料中有機含量不得超過5%，不得含有凍土或膨脹土，使用時應過10～20mm篩，混合料含水量應滿足土料的含水量，其允許偏差不得大于±2%，土料與水泥應拌和均勻，當用機械攪拌時，攪拌時間不應少于1min，當用人工攪拌時，攪拌和次數不應少于3遍，混合料拌和后應在2h內用于成樁。

（2）填料：分層夯填，夯填的落距和填料厚度根據現場試驗確定，填料平均壓實系數不小于0.97，壓實系數不小于0.93。

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擠密碎石樁使用的優點與缺點：

1、優點

1)利用振沖加固地基， 施工機具簡單)操作方便)施工速度較快)加固質量容易控制。

2)加固時不需要鋼材)水泥，僅用碎石卵石)角礫等當地硬質粗粒徑材料，因而地基加固造價較低，與鋼筋混凝土樁相比，-般可節約投資1/3,具有明顯的經濟效益。

3)在軟弱地基中，經振沖填以碎石或卵石等粗粒材料，成樁后改變了地基的排水條件，可加速時超靜孔隙水壓力的消散，有利于地基抗震并防止液化，同時能加速樁間土的固結,提高其強度。

4)振沖器的振動力能直接作用于地基深層軟弱土的部位,對軟弱土層施加的側向擠壓力大，因而促進地基土密實的效果與其他地基處理方法相比效果更好。

2、缺點

1)振沖法在施工時，龍其是在粘性士中施工時，排放的污水)污泥量較大，在人口稠密的地區或沒有排污泥條件時，使用上要受到-定的限制。

2)對厚軟地基士應慎用碎石樁。由于樁間土的側限阻力低而使樁體難以獲得必要的密實度,樁間土的擠密效果較差，且還有較長的時效作用，因而加固效果欠佳。