后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
壓縮式垃圾車工作原理是:在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內,通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮壓縮機構:由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成。
自動壓縮垃圾車的各部件設計船型尾垃圾箱:船形底板設計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。防飄灑恒間隙壓填機構:動態壓填作業間隙恒控制技術,始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。強污水收集能力:采用總容量504L雙污水箱,可調式后門密封技術:垃圾箱后門采用可調式設計,實現密封橡膠條壓縮量補償功能。實現密閉轉運:壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口,實現密閉轉運,消除轉運過程中垃圾飄灑。整車輕量化設計:基于FEM有限元設計法,并結合新型輕質材料選用,實現整體結構輕量化。
發動機不啟動怎么辦?檢查火花塞是否損壞。如果損壞,只要更換新火花塞即可。一般來講,汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。
檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設計了用于檢測的觀察孔,呈現綠色的時候,可以正常使用,出現黑色,需要補充點或者維護,出現白色,電瓶該更換了。
停車忘記關燈,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動點火開關在ON的位置,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當行駛到一定速度時,松開離合,汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點火系統有問題,此法不但不能奏效,可能還對三元催化器有壞的作用,還有的車會損壞正時皮帶,導致嚴重的機械故障。安裝自動變速箱的車,不能推車啟動,可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。
自動壓縮垃圾車自動壓縮垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率快。
自動壓縮垃圾車要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁,我公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
自動壓縮垃圾車為全密封型,壓縮中的污水直接進入污水廂,解決垃圾運輸中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。帶掛桶架,可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
垃圾壓縮車的工作原理是采用機電液一體化技術,借助機一電一液聯合控制,通過車廂填裝器等裝置,實現垃圾壓碎裝填,污水進入污水箱的。
垃圾壓縮車的工作順序為,板向上,做好松散垃圾內的導向板帶動板向下,車的使用,收集箱中的松散垃圾板向下作圓弧,刮動垃圾使其開始進入主廂中導向板帶動板向上,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環。