鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一。它是利用鋼筋冷拔機將直徑為6～10mm的Ⅰ級鋼筋，以強力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模（模孔比鋼筋直徑小0.5～1mm），而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。在主動輪向W方向轉動時，內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合，緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合，在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。如果將鋼筋進行多次冷拔，則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。一般冷拔鋼絲的直徑為3～5mm，根據鋼筋原材料質量和冷拔道次而提高的冷拔鋼絲強度不同，分為和乙級冷拔鋼絲。鋼筋經冷拔后，強度可大幅度提高，一般可提高40％～90％，但塑性降低，延伸率變小。其工藝流程為：原料上盤、軋頭、除銹、潤滑、冷拔、收線及卸成品。

冷拔機在拔管時，需要有效的夾住其管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈以及鏈條的系統傳動的拔管機，這樣就會出現其共同的缺點就是冷拔震動。鏈式冷拔機在進行使用的過程中主要是采用其單鏈傳動結構，設備在運行的過程中主要是采用其自動插芯棒裝置，在運行的過程中可以實現其型鋼、鋼管以及圓鋼的拉拔加工。 冷拔機不能有效的確保其工件的晶粒沿著冷拔的方向定向成形，尤其是鏈輪以及鏈條磨損以后，鏈傳動機構在拔制過程會直接產生其周期性的沖擊負荷，這樣運動的不連續性是鋼管質量得不到有效的控制。

鋼筋冷拔機在進行操作的過程中其鋼筋會同時受到其擠壓以及張拉發生塑性變形，這樣拔出來的鋼筋截面積就會出現其減小的況，鋼筋冷拔機在使用時會產生其冷作強化，其設備的抗拉強度可以有效的提高其90%。

冷拔鋼的應用領域：

1、工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

3、水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大.

鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一。20t冷拔機選用單排鏈傳動，拔制鋼管時的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。它是利用鋼筋冷拔機將直徑為6～10mm的Ⅰ級鋼筋，以強力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模（模孔比鋼筋直徑小0.5～1mm），而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。如果將鋼筋進行多次冷拔，則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。

冷拔鋼的應用領域：

1、工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等.

2、建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械.

3、石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗管20-40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿.