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1、對粘性土的加固機理

對于粘性土地基（特別是飽和軟土），由于土的粘粒含量多，粒間結合力很強，滲透性低，在振動力的作用下土中水不易排走，所以碎石樁的作用不是使地基擠密，而是置換。施工時通過振沖器借助其自重，水平振動力和高壓水將粘性土變成泥漿水排出孔外形成略大于振沖器直徑的孔，在成孔中灌入碎石料，并在振沖器的側向力作用下，將碎石擠入周圍孔中，形成具有一定密實度和直徑大的樁體，它與原粘土構成復合地基而共同工作。由于碎石樁的剛度比樁周圍粘性土的剛度大的多，而地基中應力按材料變形模量進行重新分布。因此，大部分荷載將由碎石樁承擔，樁體應力和樁間粘性土應力之比值稱為樁土應力比，一般為3～5，雖然沒有提高粘性土的承載力但整個地基的承載力得以提高了。

碎石樁有時也用來提高土坡的抗滑能力。這時樁體的作用象一般阻滑樁那樣是提高土體的抗剪強度，迫使滑動面向遠離坡面，向深出轉移。

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稍提升樁管使樁尖打開。

停止振動，立即將碎石由加料口注入樁管內，灌入量按樁身理論方案量值與充盈系數計算。做好現場施工記錄，嚴格控制每根樁的碎石充盈系數，充盈系數一般控制在1.02，不得小于0.95。避免先期大后期小的不良現象，以增加樁的均勻性。

振動拔管:管內灌入碎石高度需大于1/3 管長，方可開始拔管，應有專人負責碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管前先振動1 分鐘以后邊振動邊拔管，每提升0.5~1m 導管應反插40cm，留振30－60 秒，如此反復直至全管拔出,拔管速度為1.2～1.5m/min (平均速度)。

根據單樁設計碎石用量確定一次投料的成樁長度，進行數次反插直至樁管內碎石全部拔出。

提升樁管開啟二投料口并停止振動，進行二次投料直至灌滿。

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車體上所有連接螺栓，螺桿，螺母，應在每組工作前后，進行詳細檢驗，并有針對性的對松動部位進行牢固；

每組工作前，應檢驗車體工作部滑道，鉆桿滑道，以及各個軸承，銷孔內潤滑是否良好，否則應按時涂抹潤滑脂(黃油)；

夯擴樁機工作用油(機油，液壓油，齒輪油)，應定期進行換，通常初次換油料時間為50工時，以后按照冬夏氣候條件，一年進行兩次或一個工作階段換一回；

應時不時檢驗履帶板的張緊度，不可過松或過緊，長時間停用時，應將履帶板呈松馳狀態；

時不時檢驗夯擴樁機上所運用的電線，線纜，線圈，按鈕拉線等，發現老化，開裂等情況，應按時換；

如遇雨雪天氣時，應按時對夯擴樁機電氣設備進行性能穩定阻止潮氣處理；夯擴樁機長時間停用，應入庫存放，進行：性能穩定、阻止潮氣濕、防銹蝕工作。