1、拼裝成環(huán)方式
盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后，迅速拼裝管片成環(huán)。除特殊場(chǎng)合外，大都采取錯(cuò)縫拼裝。在聯(lián)絡(luò)通道處的管片有時(shí)采用通縫拼裝。
2、拼裝順序
一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)塊管片開(kāi)始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接塊管片，后安裝封頂塊管片。
3、盾構(gòu)千斤頂操作
拼裝時(shí)，若盾構(gòu)千斤頂同時(shí)全部縮回，則在開(kāi)挖面土壓的作用下盾構(gòu)會(huì)后退，開(kāi)挖面將不穩(wěn)定，管片拼裝空間也將難以保證。因此，隨管片拼裝順序分別縮收和頂上盾構(gòu)千斤頂非常重要。
4、緊固連接螺栓
先緊固環(huán)向連接螺栓，后緊固軸向連接螺栓。采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。
5、封頂塊管片安裝方法
封頂塊管片安裝在鄰接管片之間，為了不發(fā)生管片損傷、密封條剝離，必須充分注意正確地插入封頂塊管片。
6、復(fù)緊連接螺栓
一環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力，充分緊固軸向連接螺栓。
槽道材質(zhì)要求
盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道及錨桿和相應(yīng)配件的材質(zhì)選用低碳高合金鋼，其中碳元素含量≤0.08%，鎳元素含量Ni≥0.40%，鉻元素含量Cr≥0.35%，鉬元素含量Mo≥0.30%，含碳量低，其韌性、機(jī)械性能、防腐性能均好，非常適合動(dòng)載;鎳鉬鉻多元合金增強(qiáng)了槽道的防腐能力，槽道材質(zhì)也可采用綜合性能優(yōu)于此鋼材的其他材質(zhì)。預(yù)埋槽道中采用一定量的Mo元素，使其達(dá)到耐火性能要求。一種新型快速運(yùn)模地鐵管片自動(dòng)化生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線將管片脫模區(qū)和澆筑作業(yè)區(qū)分離,實(shí)現(xiàn)了成品管片脫模及轉(zhuǎn)運(yùn)物流、鋼筋骨架物流和混凝土物流三大物流的分離,進(jìn)一步提升了各物流流轉(zhuǎn)效率,從而大幅提升管片的生產(chǎn)能力。
2.2槽道截面尺寸
國(guó)內(nèi)目前地鐵盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)的預(yù)埋槽道主要有38mm(高)×23mm(寬)、25mm×30mm、20mm×30mm三種型號(hào)。如圖2所示。其中38mm×23mm型號(hào)的槽道預(yù)埋在2000mm寬盾構(gòu)管片中，25mm×30mm型號(hào)的槽道預(yù)埋在1500mm寬盾構(gòu)管片中，20mm×30mm型號(hào)的槽道預(yù)埋在1200mm寬盾構(gòu)管片中。盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道一次熱軋成型，表面防腐采用絕緣封閉層+多元合金共滲層，盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道軸向力、剪切力的工作荷載不小于10kN，設(shè)計(jì)荷載不小于14kN，槽道在拉力、軸力加載到30kN時(shí)槽道不發(fā)生任何屈服變形。同時(shí)，模具還具有操作容易，開(kāi)合模簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，大大提高了水泥制品的生產(chǎn)效率。預(yù)埋槽道槽口設(shè)計(jì)采用燕尾槽時(shí)，α值為75°，或者設(shè)計(jì)成平口槽時(shí)，α值為90°，這需要根據(jù)實(shí)際受力的不同來(lái)決定。預(yù)埋槽道可滿足無(wú)預(yù)埋在混凝土?xí)r疲勞試驗(yàn)100萬(wàn)次，預(yù)埋混凝土?xí)r疲勞試驗(yàn)可達(dá)300萬(wàn)次，且滿足疲勞頻率1～3Hz，正弦波波形，荷載基準(zhǔn)及幅值為(10±3)kN。
盾構(gòu)管片的生產(chǎn)通常采用高強(qiáng)抗?jié)B混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。
盾構(gòu)管片通過(guò)預(yù)制廠的生產(chǎn)成型，在規(guī)定的時(shí)間送到施工現(xiàn)場(chǎng)，由吊車(chē)將管片送到盾構(gòu)始發(fā)井的運(yùn)輸車(chē)上送進(jìn)隧道，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個(gè)單位一般是由6個(gè)地鐵管片組成的，地鐵管片是隧道推進(jìn)的同時(shí)拼裝，保證隧道土體的穩(wěn)定和及時(shí)防止土土體的擠壓引起隧道斷面的變形，管片是隧道的一次襯砌，是隧道穩(wěn)定與安全的一次襯砌
管片裝車(chē)運(yùn)輸
管片在生產(chǎn)好后，為了有效預(yù)防和規(guī)避管片的質(zhì)量問(wèn)題、提高管片質(zhì)量，除對(duì)預(yù)制管片做常規(guī)原材料、砼試件等檢驗(yàn)以下，還必須做以下試驗(yàn)項(xiàng)目：
二、3環(huán)水平拼裝試驗(yàn)
通過(guò)測(cè)量管片水平拼裝兩環(huán)或三環(huán)后的尺寸精度和形位偏差，對(duì)管片和模具進(jìn)行的檢驗(yàn)。
三、管片檢漏試驗(yàn)
對(duì)用于實(shí)際工程的管片進(jìn)行的滲透性檢驗(yàn)，以模擬檢驗(yàn)管片抗地下水滲透能力。
四、管片抗彎性能試驗(yàn)
對(duì)管片進(jìn)行的承載能力試驗(yàn)，以檢測(cè)其在規(guī)定的試驗(yàn)方法下的承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。
五、管片抗拔性能試驗(yàn)
對(duì)管片中心吊裝孔的預(yù)埋構(gòu)件進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，以檢測(cè)其在外力作用下承受的抗拔力是否符合設(shè)計(jì)要求。
實(shí)踐證明，通過(guò)以上措施，可以有效控制管下在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，使管片質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。