充氮車 充氮車專門應(yīng)用蓄能器，氣彈簧等高壓容器充氮，輸出壓力高，充氣速度快。在各個領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。 hd-ev35 系列 充氮車技術(shù)參數(shù)： 1型號： hd-ev35 ； 2壓力表顯***圍：0-40mpa ； 3連接形式：螺紋； 4結(jié)構(gòu)形式：先導(dǎo)式； 5密封結(jié)構(gòu)：軟密封、硬密封； 6電源：380v-50hz交流電三相四線； 7材質(zhì)：碳鋼； 8 輸出壓力：10-35mpa（100-350bar）； 8進(jìn)氣壓力：3-13mpa（30-130bar； 9油箱容積：50l； 10工作介質(zhì)：32#或46#液壓油； 11功率：3.0kw。 hd-ev35系列 充氮車性能 1）說明 cdz-25y1充氮車輸出壓力可在10-25mpa范圍內(nèi)自行設(shè)定輸出壓力，達(dá)到設(shè)定壓力自動停機。cdz-25y1充氮車進(jìn)氣壓力范圍3-13mpa，當(dāng)氣瓶中氮氣壓力低于3mpa時設(shè)備自動停機，更換氣瓶即可。
始終不必丟棄他人對你的信賴。由于他人信賴你，就是你在他人心中中具有的使用價值；不然有一天當(dāng)他人將你認(rèn)清了，也就小看了，思且，且愛惜??！充氮車（充氮小轎車、蓄能器充氮車，充氮設(shè)備、充氮機器設(shè)備、充氮機）是蓄能器充氣的設(shè)備，一般的罐裝氮氣高是12Mpa，而蓄能器的應(yīng)用壓力通常在15Mpa以上，單純性的用充氮工具和一般罐裝氮氣沒法做到蓄能器的充氣規(guī)定，而蓄能器的應(yīng)用壓力更高一些，可以做到30Mpa以上。只有根據(jù)充氮車來進(jìn)行充氣。充氮車的原理：充氮車當(dāng)壓力液體根據(jù)液壓換向閥進(jìn)到增壓器時，促進(jìn)活塞桿作往上(下)健身運動，使進(jìn)到到上(下)增壓器的氮氣增加壓力，且經(jīng)節(jié)流閥充進(jìn)蓄能器(或壓力容器)內(nèi)，活塞桿這般左右反復(fù)運動，使氮氣增加壓力到所必須的工作中壓力。假如蓄能器的應(yīng)用壓力在10-25Mpa范疇內(nèi)，可以用我公司生產(chǎn)制造的HD-25EV充氮車就可以進(jìn)行蓄能器的充氣規(guī)定；假如應(yīng)用壓力在26-35Mpa這一范疇內(nèi)可以用HD-35EV充氮車來進(jìn)行蓄能器的充氣規(guī)定；應(yīng)用壓力在36-45Mpa的范疇外需用HD-45EV可采用充氮車來進(jìn)行充氣。
全自動蓄能增壓機氮氣增壓機濟(jì)南市海德森諾，全自動蓄能增壓機氮氣增壓機哪一家好濟(jì)南市海德森諾，全自動蓄能增壓機氮氣增壓機哪一家濟(jì)南市海德森諾，全自動蓄能增壓機氮氣增壓機濟(jì)南市海德森諾，全自動蓄能增壓機氮氣增壓機信譽度確保濟(jì)南市海德森諾HD-AE系列產(chǎn)品髙壓氮氣機，是一款選用變壓吸附的基本原理，把空氣中的氮氣提取出來，并髙壓導(dǎo)出的系統(tǒng)軟件機器設(shè)備。該設(shè)施可以達(dá)到用氮氣量比較大的液壓機蓄能罐填補氮氣的要求。性能參數(shù)：1、進(jìn)氣口物質(zhì)：當(dāng)然氣體2、進(jìn)氣口工作壓力：自然壓3、輸出介質(zhì)：氮氣4、導(dǎo)出工作壓力：0.7MPa--7Mpa5、導(dǎo)出氮氣純凈度：99.9%6、氮氣額定值總流量：1Nm3/h～15Nm3/h7、系統(tǒng)軟件大功率：2.2～10KW8、連接開關(guān)電源：三相四線（含有零線）380V50Hz海德森諾企業(yè)是以產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造汽體增加壓力機器設(shè)備，液態(tài)增加壓力機器設(shè)備，以及有關(guān)的各種各樣非標(biāo)準(zhǔn)液體自動控制系統(tǒng)的生產(chǎn)商。海德森諾企業(yè)自創(chuàng)辦至今，膽大引入海外的商品技術(shù)性，并融合在我國具體運用狀況用心改進(jìn)商品，使其具備進(jìn)口的質(zhì)量和國內(nèi)的價格，備受機械設(shè)備生產(chǎn)商的毫無疑問及五星好評。商品廣泛運用于氣動液壓領(lǐng)域，數(shù)控車床領(lǐng)域，柴油發(fā)動機領(lǐng)域，航天航空領(lǐng)域，機械制造業(yè)，電器產(chǎn)品、工業(yè)生產(chǎn)大功率電器業(yè)，航運業(yè)，石油化工行業(yè)，CNG汽車改造業(yè)，壓力檢測領(lǐng)域等行業(yè)。
充氮小車原理：涉及到打氣增壓裝置行業(yè)的充氮小車，是對于氮氣瓶立即給儲能器或壓力容器充裝氮氣時，如要充裝氮氣的工作壓力高過氮氣瓶標(biāo)準(zhǔn)氣壓時，就沒法立即推行充裝，而且為提升氮氣使用率而制定的一種充氮裝置。它由液壓機、電源電路、供氣、氮氣增壓裝置等構(gòu)成。設(shè)計方案關(guān)鍵點是在小車上帶上氮氣增壓裝置，在缸蓋兩邊的軸承端蓋內(nèi)配有頂桿，在油腔、氣腔兩邊配有行程開關(guān)。活塞桿根據(jù)頂桿促進(jìn)行程開關(guān)的電液換向閥傳出換相的數(shù)據(jù)信號，液壓傳動系統(tǒng)增壓、使活塞桿持續(xù)的反復(fù)運動，將汽體充壓并鍵入高壓容器，直到到達(dá)所需工作壓力時，全自動關(guān)機。若將它聯(lián)接在高壓容器的供氣系統(tǒng)軟件中，便可具有全自動打氣試壓的功效。沖氮小車型號規(guī)格表明：