任何車輛在使用過程中都會產(chǎn)生損耗，混凝土攪拌車由于其運(yùn)載混凝土容易凝結(jié)，如果不及時(shí)清理會損傷攪拌桶，影響攪拌車使用壽命，所以混凝土攪拌車如何清洗干凈是很重要的。

1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤。

2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水。

3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土。

4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30-40L在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。

6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

7、如果一旦不小心忘記及時(shí)清洗，事后及時(shí)使用風(fēng)炮清潔，避免清罐的損失。

誤區(qū)1、亂涂黃油

攪拌車打黃油主要是起一個(gè)潤滑的作用，一般攪拌車旋轉(zhuǎn)、嚙合等地方都需要黃油。有些維修工會在汽缸墊上也打上黃油，借此增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。這種做法是錯(cuò)誤的。氣缸螺栓擰緊后，一部分黃油不可避免地會流入氣缸，外面殘余的黃油在高溫下還會在缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間形成縫隙，反而降低密封性。

誤區(qū)2、長時(shí)間不換機(jī)油

更換機(jī)油是許多攪拌車司機(jī)容易忽視的點(diǎn)。如果長期只是一昧地添加機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多零部件會缺少潤滑，長此以往磨損加劇。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中也會吸附很多雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油，如果長期不更換機(jī)油，可能導(dǎo)致燒瓦、抱軸等問題。

誤區(qū)3、明火加溫活塞

有經(jīng)驗(yàn)的維修工都知道，在安裝活塞銷之前，要先讓活塞受熱膨脹。一些人為了省事，直接用明火對活塞進(jìn)行加熱。這種方式會讓活塞受熱不均產(chǎn)生變形，正確做法是講活塞放入熱油中均勻受熱。

誤區(qū)4、使用砂布打磨軸瓦

刮瓦技術(shù)難度較大，缺乏經(jīng)驗(yàn)的維修工難以掌握，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨代替刮瓦。這種方法會使砂布上較硬的顆粒嵌入軸瓦合金，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

砼自拌攪拌車是一類特殊性的工程車輛，倘若操作欠妥會造成翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)悶罐等后果。下列幾條方法請攪拌車司機(jī)銘記于心并運(yùn)用于實(shí)際操作中。

1、啟動(dòng)砼自拌攪拌車車以前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放到“中斷”方向。

2、攪拌車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)以攪拌筒在低速檔下滾動(dòng)10分鐘之上，使液壓油溫升到20℃之上后才可工作。

3、砼自拌攪拌車在室外停車時(shí)，放料前要將攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，將存水和臟物排出來，以確保混凝土的品質(zhì)。

4、小型攪拌車在運(yùn)送混凝土?xí)r，要確保滑斗置放牢固，避免因松動(dòng)產(chǎn)生搖擺，在跋涉中路人或干擾其他車輛正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、小型攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)送歷程中，整平地面上攪拌筒轉(zhuǎn)速確保在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾斜度超出50的地面，或擺布搖晃很大的地面時(shí)，應(yīng)中斷攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)，待路況轉(zhuǎn)好后再攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、小型攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)長不可以超出攪拌站要求的時(shí)長。運(yùn)送混凝土中途，攪拌筒不可長期轉(zhuǎn)停，防止混凝土產(chǎn)生離析狀況。司機(jī)應(yīng)常常調(diào)察混凝土狀況，出現(xiàn)異常立即通告調(diào)度室，要求做出處理。

砼自拌攪拌車怎么正確的駕駛運(yùn)行？在此講解了6條事項(xiàng)，您可以作為參考使用，當(dāng)然更多要注意安全，才能順利施工。