高壓閥門閥座及閥出口設計成文丘里噴嘴形，可以減少氣蝕和閃蒸。在閥前或閥后裝限流孔，能吸收一部分壓降，減少閥前發后壓降，可以減弱氣蝕。如果有閃蒸現象，則不易采用底近側出流向。采用新的結構是提高超高壓卸壓閥水壓閥壽命的有效途徑。但是，其壓力越高，結構應越簡單。為了延長超高壓閥門的使用壽命，還要考慮其工況環境。

長期以來，國內的大多數行業是以新換舊，把換下的閥門當廢品扔掉或賣掉．特別是多用帶法蘭盤閥門的行業．而對換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數還停留在手工修理階段。可以說中國的閥門維修業中，浪費與可獲得的效益都是巨大的。

高壓閥門維護的小知識：

1、使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

2、閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用

3、不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。

5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

6、要經常保持閥門的清潔。

7、要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

9、閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

超高壓針閥一般采用角形單座結構, 加工簡單, 閥座容易配換, 閥芯為單導向結構 。閥門角形單座結構流路簡單, 阻力小, 適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物質流體, 可以避免結焦和堵塞, 也便于自凈和清洗。閥芯和閥座是超高壓針閥進行開關控制的兩個零件, 組成超高壓針閥開關的動密封副。通過控制閥芯與閥座之間錐形密封面的接觸與分離, 實現閥通道的關閉和開啟。

閥體與閘板斜度的一致性；閥體與加工閥體彎板斜度的一致性；閘板與車削用斜度盤的一致性；閘板與磨削斜度臺的斜度的一致性。

四種一致性之間相互聯系、相互制約、相互依靠。四種一致性，我們是以車床彎板的斜度為依據，經多次篩選、磨削出標準斜度板，反過來再用標準斜度板修磨閘板車床用斜度工裝，控制好四種一致性，生產率提高了，組裝精度得以保證。

除此之外，還應有效地控制閥座的研磨工序，保證閥座表面平面度不低于100:0.01，保證表面粗糙度表面不受劃傷、磕碰、研磨砂粒度不均等因素的影響，以達到研磨后的佳效果，保證閥座的精度。