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高溫來襲，為了確保油罐列車運行安全，鐵路部門加大了對油罐列車的維修、保養頻次。而在每次罐車進廠維修之前，都首先要對油罐內部進行清洗。油罐清洗工要鉆進悶熱的油罐內，冒著常人難以想象的高溫進行清洗作業。工人們在進入油罐車洗刷車間之前，要穿上厚厚的防護服并且穿上膠皮靴子，還要戴上防毒面具才能進入油罐車內部進行洗刷工作。
干冰清洗優勢：使用干冰清洗機，直接省去了設備的拆卸，組裝等一系列的環節，降低了成本，減少了生產時間，減少了設備的損耗及維護的成本。干冰清洗還減少了二次廢物的產生。干冰清洗機是一款節能的清洗設備，正在被各行各業所廣泛應用。干冰在清洗過程中直接揮發，對于石油行業來說是適合的清洗方式。
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油罐清洗安全技術規程
條清罐作業部門應根據作業現場的不同情況,制定具體的切實可行的清罐方案和安全措施。
第2條清罐指揮人員，在清罐作業期間必須親臨現場，及時解決和處理所發現的問題。
第3條清罐的方案及安全措施，經討論后，由主管經理批準后執行。
第4條清罐作業之前，應根據分工情況對有關人員進行安全和有關操作技術的崗前教育，并經考核合格后方準上崗。
國內發生的多起罐體清洗安全事故以及工廠水污染事故，均是由于客戶在進行罐體清洗前沒有仔細處理好這三個因素，因而導致了設備停產、環境污染、甚至人員傷亡等各種惡故，給企業及社會帶來重大損失!必須盡快淘汰容易引發安全事故的人工清洗方式，引進安全的清洗裝備，對操作人員進行培訓，實施持證上崗。
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內部有液體搖晃，如果有棱角，那力量會沖擊此處，圓柱承壓大，焊縫也少，加工也方便，而且貌似清洗的話這種結構也更方便吧。另外：至于說容積大小的問題，是指同樣多材料的情況下，圓柱的容積大，如果放車上肯定要像集裝箱那像的長方體容積更大啊，但集裝箱承力是底部，既然是運輸，那肯定是越裝多越好，所以不會是容積大小原因。
引入油罐的空氣、水及蒸汽管線的噴嘴等金屬部份以及用于排出油品的膠管都應與油罐作電氣連接，并應做好可靠的接地。引入罐內的金屬管線，當法蘭間電阻值大于0.03歐姆時，應進行金屬跨接。機械通風機應與油罐做電氣連接并接地。風管應使用不產生靜電的材質,禁止使用塑料管；并應與罐底或地面接觸，以使靜電很快消散。