煤泥泵是如今洗煤廠比較常見的一種重要設(shè)備,具有排污能力強(qiáng),通道大,耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),實(shí)際操作中也給大家?guī)砹撕芏啾憷疫€大大的提高的工作效率。但是仍有很多需要注意的地方,俗話說有利必有弊,如果在操作的過程中沒有注意,將會(huì)帶來巨大的麻煩。
煤泥泵不同階段的不同注意事項(xiàng)有幾個(gè):
一、開車過程。
在開車之前,一定要先對(duì)煤泥泵各閥門的開啟狀態(tài)進(jìn)行檢查,觀察整車是否有異常現(xiàn)象,聯(lián)結(jié)部位是否漏水,水池水位是否夠用等。
二、運(yùn)行過程中。
煤泥泵正常啟動(dòng)運(yùn)行之后,還要注意觀察幾個(gè)方面:
1、檢查煤泥泵的流量、揚(yáng)程、電流是否穩(wěn)定,是否符合相關(guān)工藝要求。
2、檢查煤泥泵機(jī)組是否存在異響,如果噪聲震動(dòng)過大,則一定要記得及時(shí)停機(jī)處理。
3、看下軸封是否正常,有無滴漏現(xiàn)象。軸承的溫度也要保證不能超過75攝氏度。
三、停車過程。
停車時(shí),要確保煤泥泵內(nèi)沒有物料殘留,全部進(jìn)入煤泥池才能停車,并且將送管中的物料排空,以防出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

膏體泵在我國(guó)的使用已經(jīng)越來越廣泛了,主要是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,一些高科技設(shè)備也越來越多,所以對(duì)我們的這些機(jī)械設(shè)備的要求也越來越高,首先我們來了解一下膏體在我國(guó)被廣泛使用的社會(huì)背景是怎樣的。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有大大小小的尾礦庫(kù)12000多座,金屬礦山堆存的尾礦達(dá)到80億t以上,且以每年6億t的速率增長(zhǎng)。目前,全尾處置方式主要分為井下充填與地表堆存,其共同特征是尾礦制備與輸送濃度低。在進(jìn)行低濃度膠結(jié)充填時(shí),砂漿濃度較低,需要以較高的流速輸送,管道磨損嚴(yán)重;進(jìn)入采場(chǎng)后,由于含水率較高,料漿凝固時(shí)間長(zhǎng),容易離析分層,強(qiáng)度低,脫水困難;通過引用行業(yè)領(lǐng)域?qū)<液蜆I(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn),同時(shí)對(duì)相關(guān)雜志、文獻(xiàn)、報(bào)紙、數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行收集整理等。一些固體廢棄物含有大量的有害物質(zhì),如氯離子、銅離子、等,可能影響到人們的用水安全。另外,尾礦漿低濃度地表排放使得尾礦庫(kù)中含有大量的水,尾砂固結(jié)時(shí)間長(zhǎng),尾礦庫(kù)浸潤(rùn)線高,增加了尾砂振動(dòng)液化的可能性,降低了安全等級(jí);同時(shí),排入的尾砂漿濃度低使得尾礦庫(kù)的有效庫(kù)容降低,縮短了使用年限。



公司多年以來專注以膏體物料潔凈泵送技術(shù)的研究和產(chǎn)品的研發(fā),在吸收整合施維英、普茨邁斯特和薩克斯隆特等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)而成的膏體物料潔凈泵送系統(tǒng),對(duì)于成分復(fù)雜的高含固率、粘稠物料,具有輸送距離遠(yuǎn)、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、更潔凈、更環(huán)保等特點(diǎn),是一種新型、節(jié)能、環(huán)保型膏體物料潔凈輸送系統(tǒng),技術(shù)水平居水平。輸送系統(tǒng)的使用與操作1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查①檢查加料方式,煤泥均勻性,有無垃圾及雜物,能否保證正常工作。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在石化、化工、電力、食品、建材、礦業(yè)、冶金、鋼鐵、飼料等多個(gè)行業(yè),特別是在工業(yè)固廢的資源化、無害化、減量化、穩(wěn)定化處置,以及工業(yè)安全、節(jié)能等方面取得了突出的成績(jī)。
公司以人為本,科技,重視技術(shù)集成和科技,竭力為國(guó)內(nèi)外新老客戶提供的、可靠的產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“提高生產(chǎn)效率和改善人類生存環(huán)境”這一騰峰人的永遠(yuǎn)使命。





煤泥泵從一個(gè)缸末端到另一端的時(shí)間也被監(jiān)控。如果在設(shè)定的時(shí)間未達(dá)到另一側(cè)末端,料倉(cāng)螺旋,混合螺旋和煤泥泵也將停止(如果料倉(cāng)螺旋停止后未繼續(xù)運(yùn)行,滑架也將停止),同時(shí)發(fā)出“泵運(yùn)行監(jiān)控”的故障信號(hào)。
在自動(dòng)模式下,煤泥泵的輸送速度由操作人員通過主控DCS煤泥系統(tǒng)畫面中的“煤泥泵輸送速度”設(shè)置面板輸入,指令通過硬接線向煤泥控制系統(tǒng)發(fā)出。在手動(dòng)(就地)操作時(shí),輸送速度可在就地控制柜的OP 上設(shè)定。電動(dòng)輸出調(diào)節(jié)使用電液壓閥控制從油泵到驅(qū)動(dòng)缸的液壓油流量。增加油量即增加驅(qū)動(dòng)缸速度,進(jìn)而增加煤泥泵輸出。(備注:攪拌螺旋的轉(zhuǎn)速必須按照煤泥泵速調(diào)節(jié)。反泵只是在手動(dòng)操作模式(OP)下才可進(jìn)行。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種煤礦水倉(cāng)煤泥清理運(yùn)輸裝置,它省工、省時(shí)、省設(shè)備、省能耗,不污染環(huán)境,提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力。如果混合螺旋也運(yùn)行,則也需要反向運(yùn)行。)





