通風(fēng)管道在施工中的注意事項(xiàng)

加強(qiáng)

當(dāng)通風(fēng)管道系統(tǒng)中的靜壓載荷使玻璃纖維通風(fēng)管壁產(chǎn)生1%的撓度時，必須加強(qiáng)通風(fēng)管道。通常，節(jié)能和靜音通風(fēng)管道系統(tǒng)的管道可以通過以下方法進(jìn)行加固：

A.用鋼制顏色和套管加固的拉桿加固方法，通常采用500 Pa以下的正壓加強(qiáng)。

B.框架加固方法，即輕鋼龍骨加固。

(C)鎖緊加固法，即用輕鋼龍骨加固，用于拉桿加固和框架加固，不能用于900彎管、三通管、悶管等特殊管道。

(D)抗下垂加固法，用于特殊管道的加固，如可變管道加固和迂回管道加固。

通風(fēng)管道施工中應(yīng)該注意的問題

1.小管讓大管：小管纏繞簡單，且成本低。

2.分支管讓主干管：支管的直徑通常較小。避免通風(fēng)管道工程的原因是前一個。通風(fēng)管道的制造商告訴大家，支管的影響范圍和重要性不如主管道大。

3.壓力管讓無壓管(壓力流管讓重力流管):無壓管(或重力流管)改變傾斜度和流向，對活動有很大影響。

4.常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管)：通風(fēng)管道工程在高于常溫時應(yīng)考慮排氣;應(yīng)考慮防結(jié)露和在常溫下保溫。

通風(fēng)管道的防腐和絕緣處理的重要性

運(yùn)輸管道在當(dāng)今的承重對象中具有重要的作用和地位。 因此，管道的防腐保溫處理越來越受到重視！

當(dāng)風(fēng)道輸送普通氣體時，應(yīng)對黑色鋼板風(fēng)道進(jìn)行除銹并涂上防銹漆，并在含塵氣體上噴涂抗磨保護(hù)層。 腐蝕和防銹處理。 應(yīng)當(dāng)在輸送高溫高濕氣體的鍍鋅鋼管的內(nèi)壁上噴涂磷化底漆或其他耐腐蝕涂料。 在風(fēng)道中輸送高溫氣體或低溫空氣時，應(yīng)對風(fēng)道的外壁進(jìn)行保溫（冷藏）處理。