天龍KC用料很厚道，上車踏板鑄鋁的，下面一級(jí)是活動(dòng)踏板，方便司機(jī)上下車，還不容易碰壞。天龍KC用了分體式后視鏡，上下鏡片都是凸面鏡增大視野，減少視野盲區(qū)。副駕駛不是司機(jī)喜歡的外擺鏡，提車回去需要花點(diǎn)錢改裝。駕駛室采用4點(diǎn)式彈簧懸浮結(jié)構(gòu)，能很好的提升駕駛舒適性。

東風(fēng)天龍駕駛室沿用UD卡車的設(shè)計(jì)好多年，小改款只做了微調(diào)，看到這個(gè)內(nèi)飾各位卡友都很熟悉，簡(jiǎn)約的日系卡車內(nèi)飾風(fēng)格，配置簡(jiǎn)單實(shí)用。方向盤上的銀色裝飾看到論壇卡友反映用久了會(huì)掉漆，很難看。

駕駛室上下車采用了三級(jí)踏板設(shè)計(jì)，下層是擺動(dòng)式踏板。駕駛室內(nèi)部造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，采用了東風(fēng)上一代產(chǎn)品的四幅式方向盤。后面的儀表盤采用對(duì)稱式布置，中間是一塊黑白的LED液晶顯示器。中控臺(tái)上布置的比較簡(jiǎn)潔，安裝了基本的行車記錄儀、空調(diào)和功放設(shè)備。按鈕布置設(shè)有軸間差速器、輪間差速器以及取力器開關(guān)。此外在工作臺(tái)下方，還有非常多的按鈕預(yù)留槽，方便后期改裝。

東風(fēng)商用車推出了一款560馬力的東風(fēng)天龍KC自卸車。該車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足的運(yùn)輸要求，另外，可靠安全性高，可擔(dān)“重任”。搭載ISZ 13L 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率560馬力！根據(jù)工程運(yùn)輸工況精心調(diào)校，低轉(zhuǎn)速即可輸出扭矩，起步猛、爬坡快、提速響應(yīng)快，超寬扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，時(shí)刻保持澎湃動(dòng)力輸出！

匹配法士特12擋/東風(fēng)DT14擋工程版變速箱，主副箱匹配同步器，檔位清晰操作輕便；主動(dòng)潤滑技術(shù)，確保高負(fù)荷工況下持久可靠運(yùn)行。

東風(fēng)天龍箱式車是一種用于運(yùn)輸貨物的重型卡車，主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架、駕駛室等組成。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是動(dòng)力強(qiáng)，東風(fēng)天龍箱式車采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足高負(fù)載的運(yùn)輸需求；二是承載力高，東風(fēng)天龍箱式車采用高強(qiáng)度車架和大輪胎，可以承受更大的重量；三是駕駛舒適，東風(fēng)天龍箱式車采用豪華駕駛室，可以提供舒適的駕駛環(huán)境；四是安全且可靠，東風(fēng)天龍箱式車采用先進(jìn)的安全技術(shù)，可以保證行車安全。綜合以上因素，東風(fēng)天龍箱式車是一種動(dòng)力強(qiáng)、承載力高、駕駛舒適、安全且可靠的重型卡車。