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降低運輸成本，節省各種支出：由于多式聯運可實行門到門運輸，因此對貨主來說，在貨物交由承運人以后即可取得貨運單證，并據以結匯，從而提前了結匯時間。這不僅有于加速貨物占用資金的周轉，而且可以減少利息的支出。此外，由于貨物是在集裝箱內進行輸的，因此從某種意義上來看，可相應地節省貨物的包裝，理貨和保險等費用的支出。 （4）提高運輸管理水平，實現運輸合理化：對于區段運輸而言，由于各種運輸方式的經營人自為政，自成體系，因而其經營業務范圍受到限制，貨運量相應也有限。而一旦由不同的運經營人共同參與多式聯運，經營的范圍可以大大擴展，同時可以限度地發揮其現有設備作用，選擇運輸線路組織合理化運輸。 （5）其他作用：從的角度來看，發展國際多式聯運具有以下重要意義：有利于加強門對整個貨物運輸鏈的監督與管理；保證本國在整個貨物運輸過程中獲得較大的運費收入配比例；有助于引進新的先進運輸技術；減少外匯支出；改善本國基礎設施的利用狀況；通過國家的宏觀調控與指導職能保證使用對環境破壞的運輸方式達到保護本國生態環境的目的。
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雙清包稅與您分享CIF與FOB的相同點
1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用于水上運輸方式。
2)即使是CIF負責了保險的費用,但是風險轉移都是以裝運港船舷為界。也就是說,過了船舷,就沒賣方什么事情了。
3)為了明確裝船費或卸船費的負擔問題，也為了讓復雜的交易簡單化,這三種術語都有其相應的變形。
4)按這些術語成交的合同均屬于裝運合同(shipment contract)。
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雙清包稅與您分享框架集裝箱有三個特點:
（1）裝箱作業高度靈活。
框架集裝箱~大的特點是突破了傳統集裝箱的裝載限制。傳統的集裝箱只需打開箱門進行裝卸作業，而框箱可以實現多角度裝卸貨物，從側面、頂部裝卸貨物。裝運完成后，鎖定周圍框架，完成裝運。它也是框架容器識別的特征之一。
（2）適用于裝載超重、超限貨物。
框架集裝箱的底部由超厚鋼制成，可以承受重物的重量。因此，無論是運輸重物，如鋼鐵還是其他超重貨物，都可以通過框架集裝箱運輸，裝卸貨物時平行裝載，既節省了裝載力，又節省了搬運工。
框架集裝箱可以滿足貨代公司超重、超寬物體的運輸要求，可以容納各種大型鋼材、汽車和各種大型重金屬配件的運輸。雖然體積大，但不會影響裝載物品的質量。
（3）突破標準集裝箱與散貨運輸的界限，將兩者的優勢融為一體。
與散貨運輸速度慢、效率低、班期少、航程長相比，框架集裝箱運輸具有現代集裝箱運輸的優點:固定班期、固定港等優點，船期快；與傳統集裝箱在體積有限、重量有限等方面的優勢相比，框架集裝箱可以滿足體積龐大、重量巨大的大件貨物的運輸需求，大大節省了時間和運輸成本。
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雙清包稅與您分享貨代的主要工作因貨運代理服務對象而異。貨運代理的服務對象包括為發貨人、承運人和海關服務。
（1）根據貨主的要求，推薦~佳運輸方式(海運、空運、汽車、鐵路等)。)，規劃~佳運輸路線(直達、中轉)，選擇的承運人(航空公司、船公司、物流公司、快遞公司等；
（2）作為承運人和貨主之間的中間人，代表貨主向所選承運人訂艙；
（3）根據貨主的要求，提供相應的提貨、裝卸、倉儲配送等基本物流服務，以及拆箱、分貨、打托、包裝、稱重、貼標等增值物流服務；
（4）接受客戶報關檢查委托，提供代理檢查、代理報關等服務，包括指導客戶制作相關文件、核對文件、向海關申報、跟進報關、合作檢查等；
（5）自行簽發貨代提單/運單，或向承運人索要船東提單或航空公司運單，及時發送給貨主，一方面作為貨物接收的憑證，另一方面有利于貨主辦理結匯、退稅等事宜；
（6）代理產地證、保險、外匯兌換、運雜費結算、貨款代收等。(如有必要)；
（7）處理任何意外情況，如運輸過程中包裝損壞、貨物損壞或損壞，索要損壞證明，協助發貨人向承運人或保險公司索賠。