深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
國際海運進口貨物的流程，其實與國際空運大體相同，只在一些細節上有所區別，基本流程如下（以EXW條款為例）
01詢價
①拼箱貨物需提供：
貿易條款，提貨地址，目的地，品名，件/重/尺（必須有長寬高）
②整箱貨物需提供：
貿易條款，提貨地址，目的地，品名，是否可以疊放，柜型（20'/40'？），重量
***說明：拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子，無法保證不疊放，因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息。
02投保
①預掛投保
確認走貨后，如需投保，則時間安排預掛投保，所需信息如下：
啟發地、目的地、運輸方式、發貨人、收貨人、訂/號、投保金額等等
②正式投保
當有海運等更多詳細信息后，即可請保險公司出具正式保單。
03初步確認
如通過貨運代理操作，則需要將以下信息給到貨運代理：
·發貨人詳細信息（聯系人與聯系方式）
·收貨人信息
·訂或號或其他任何可以讓發貨人快速確認是哪批貨物的信息
之后，貨運代理將與發貨人直接溝通，并反饋給收貨人，得到確認后，可根據溝通結果商定出具體提貨日期，訂艙安排等等。
04提貨
①拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。
②整箱貨物提貨
05單據確認
06海運提單確認
07出具正式提單
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
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①拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。
②整箱貨物提貨
情況1：發貨人可以自行裝箱，則貨運代理提著空箱去發貨人工廠提貨，發貨人自行完成裝箱和封箱后，代理將重箱直接拉回碼頭堆場等待裝船；
情況2：如果發貨人無法完成裝箱，則需要安排卡車提散貨回到代理指定的倉庫，同時代理還需要去船公司堆場提空箱到同一倉庫安排裝箱和封箱，之后再將重箱送至碼頭堆場等待裝船。情況二價格更高，是非主流的做法。
***說明：只要是用卡車提貨，提貨費則一定是按照件/重/尺來計算的。
05單據確認
提貨后，貨運代理會將發貨人提供的箱單、等單據發給收貨人進行確認，無誤后可進行下一步。
06海運提單確認
一般情況下，待貨物提回到港口后，貨運代理會與收貨人確認提單信息，確認無誤后就坐等開船了。
07出具正式提單
理論上開船后1-2個工作日就可以拿到正式的提單了，但實際操作中也有延遲，一般在開船后一周左右可以拿到。之后就是坐等貨物到港，安排進口清關等事宜了。
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
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空運中的托盤貨和散貨是什么意思？托盤貨和散貨有什么區別？航空墊板費又是怎么來的？
1航空托盤貨及托盤規格
托盤貨（Pallet Cargo）就是碼放在托盤上的貨物，或者說是已經打了托盤的貨物。
根據化組織（ISO）的規定，托盤規格有如下四種：
1）1200mm*1000mm，長方形，歐洲普遍使用；
2）1200mm*800mm，長方形，歐洲普遍使用；
3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；
4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長方形，美國普遍使用。
除了以上四種，亞洲國家（中國、日本等）常用的托盤規格還有1100mm*1100mm的。