起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排查
1、轉(zhuǎn)向器漏油
軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定子及后蓋結(jié)合處漏油。通過更換膠圈或結(jié)合面處有臟物應(yīng)清洗干凈臟物；有劃傷應(yīng)研磨平，并緊固螺栓（緊固后蓋7個螺栓時應(yīng)有順序地每隔2個擰1個，要逐漸擰緊，擰緊力矩為：40～50Nm）。
2、轉(zhuǎn)向輕重不一
慢慢轉(zhuǎn)方向盤時感覺輕，快速轉(zhuǎn)方向盤時感覺沉重，這是由于油泵供油量不足。檢查油泵工作是否正常及其容積效率是否過低，并選擇合適的油泵。快轉(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重并且轉(zhuǎn)向無壓力，是閥體內(nèi)單向閥失效。如鋼球丟失，則裝入φ8鋼球；如密封帶不密實，修正閥體上的鋼球座；如有臟物卡住，應(yīng)清洗。
3、轉(zhuǎn)向沉重
轉(zhuǎn)向沉重可能有四種情況：一、油箱不滿、吸油濾清器堵塞或油液粘度太大，此時應(yīng)排出空氣，檢查吸油管路是否漏氣，回油管是否在油面以下；二、油泵過度磨損，內(nèi)漏過大，容積效率下降，在系統(tǒng)工作時，油泵供油量小于轉(zhuǎn)向器公稱流量，使系統(tǒng)壓力建立不起來，從而轉(zhuǎn)向沉重，這時更換油泵即可；三、雜質(zhì)使單向閥鋼球與閥座密封不嚴(yán)，單向閥鋼球掉入閥套與閥體環(huán)槽之間或鋼球磨損，導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)出油路連通，應(yīng)更換單向閥；四、轉(zhuǎn)向器安全法過早開啟，一種可能是安全閥彈簧斷裂或變形，另一種可能是雜質(zhì)卡住閥芯，更換安全閥或安全閥彈簧，另一種就是清洗干凈閥芯和閥套之間的雜質(zhì)即可。
4、油缸不動
人力轉(zhuǎn)向時，方向盤轉(zhuǎn)動油缸起初微動，后來不動，這時由于油箱油面過低（因油缸的油流回油箱），加油至對丁油面高度即可；動力轉(zhuǎn)向時，油缸活塞達(dá)到極端位置，駕駛員終點感不明顯，人力轉(zhuǎn)向時方向盤轉(zhuǎn)動油缸不動，這時因為長時期使用，轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙或軸向間隙變得過大，更換轉(zhuǎn)子和定子；若因軸向間隙變得過大，可研磨定子端面。跑偏嚴(yán)重，或轉(zhuǎn)動方向盤時油缸不動（或緩動），是雙向緩沖閥失靈（鋼球被臟物卡住或彈簧失效），應(yīng)清洗雙向緩沖閥，或更換其彈簧。
起重機(jī)操作中的要求
在下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)生警告信號。
1、吊機(jī)啟動后，即將開動前。
2、靠近其他吊機(jī)時。
3、在起吊、落吊吊物時。
4、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時或地面工作人員頭頂經(jīng)過時。
5、起重機(jī)從視線不清處通過時，要連續(xù)鳴鈴。
6、吊機(jī)在吊運(yùn)過程中發(fā)生故障時。
7、吊裝工作中，司機(jī)、信號工必須堅守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴(yán)禁吵鬧和談天。
冬季起重機(jī)保養(yǎng)：防倒塔
北方的冬季除了溫度很低之外，還有一個天氣特點就是有很大的風(fēng)，狂風(fēng)呼嘯時，就算塔機(jī)處在停用非工作的狀態(tài)之下，對其的穩(wěn)定性能依然會產(chǎn)生不良的影響，為了防止塔機(jī)由于大風(fēng)的原因出現(xiàn)倒塔現(xiàn)象，需要從三個方面對其進(jìn)行良好的維護(hù)以及保養(yǎng)。
1、需要將塔機(jī)的底座進(jìn)行更加有效的加固。塔機(jī)的底部需要采用有足夠重量的壓重塊進(jìn)行壓制，并且將其進(jìn)行牢靠的固定，可以沿著導(dǎo)軌進(jìn)行運(yùn)行的塔機(jī)，需要對其導(dǎo)軌存在的穩(wěn)定性能進(jìn)行檢查，保持導(dǎo)軌之間有效的平行，保證兩軌處于相同的一條水平面之上，錨點采用的裝置需要有一定的可靠性。
2、要對塔頂?shù)幕剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，使得其回轉(zhuǎn)的靈活度可以得到有效的保障，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的轉(zhuǎn)動部件需要進(jìn)行充分的潤滑。
3、起重的小車需要在起重臂為蕞小幅度的位置進(jìn)行停靠，吊鉤應(yīng)該在蕞大限度的起升高度位置。
作為搬運(yùn)設(shè)備的起重機(jī)正在經(jīng)歷著一場新技術(shù)的變革。由于現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)越來越機(jī)械化、自動化，所以起重機(jī)對于生產(chǎn)生活的使用會越來越平凡，也越來越重要，這對起重機(jī)的性能要求也是越來越高。在這科技競爭不斷激烈的國際市場上，起重機(jī)不但要達(dá)到技術(shù)上的競爭，還要滿足市場需求，明確自身的發(fā)展方向。因為未來起重機(jī)會越來越廣泛的應(yīng)用，所以輕型化和多樣化是起重機(jī)在21世紀(jì)的新技術(shù)和使用趨勢之一。
輕型化和多樣化對于批量使用輕型化起重機(jī)，要求盡量縮短外形長度、結(jié)構(gòu)更加簡單、減輕體重與輪壓，這樣能使整個建筑物高度下降，降低成本。德國馬格公司經(jīng)過幾十年的研發(fā)生產(chǎn)出系列輕型化組合式的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)。起重量在1t-63t,工作級別在A1-A7，這個系列由多個品種構(gòu)成。滿足不同建筑物和起吊高度的不同需求。不同規(guī)格的起重機(jī)都有單速或雙速選擇，能夠自由操縱速度。