佛倫氣體——氮氣價格
氮重要用于合成氨工藝，反應方程為N?+3H??2NH?(規范為髙壓，高溫、和金屬催化劑。體現為可逆反應)還是合成纖維(綿綸、綿綸)，復合樹脂，丁苯橡膠等的重要原料。氮是一種營養元素還可以用以制作有機肥料。例如:碳酸氫銨NH?HCO?，氯銨NH?Cl，硝i酸銨NH?NO?這種。氮氣價格
佛倫氣體——氮氣價格
提高輪胎駕駛的可信性和舒適感：氮氣大部分為延展性的雙分子結構氣體，化學性質極不樂觀，氣體分子式比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透到輪胎胎壁的速度比汽體慢約30~40%，能始終保持輪胎氣壓標準，提高輪胎駕駛的可信性，保證安全安全駕駛的舒適感;氮氣的音響傳導性低，相當于一般汽體的1/5，運用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高駕駛的寧靜度。氮氣價格
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延長輪胎使用壽命
使用氮氣后，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。
氮氣價格
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數據顯示充了普通空氣的輪胎比氮氣的輪胎氣壓上升的更快，從30℃上升到50℃，氮氣輪胎上升的更慢一些，但是在50℃時，空氣輪胎和氮氣輪胎的胎壓差別非常小，僅僅為0.02BAR，這個胎壓的差別幾乎是可以忽略忽略不計。氮氣價格
但是，“氮氣輪胎更安全”這個觀點并不是空穴來風啊，你看那些要求安全系數極高的飛機輪胎、F1賽i車等等都規定必須充氮氣，甚至，i極為嚴苛的歐盟標準，也開始規定汽車充氮氣。氮氣價格
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物理性質
氮在常況下是一種無色無味無嗅的氣體，且通常無毒。氮氣占大氣總量的78.12%(體積分數)，在標準情況下的氣體密度是1.25g·dm-3，氮氣在標準大氣壓下，冷卻至-195.8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.86℃時，液態氮變成雪狀的固體。氮氣價格
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氮氣在水里溶解度很小，在常溫常壓下，1體積水中大約只溶解0.02體積的氮氣。它是個難于液化的氣體。在水中的溶解度很小，在283K時，一體積水約可溶解0.02體積的N2,氮氣在極低溫下會液化成白色液體，進一步降低溫度時，更會形成白色晶狀固體。在生產中，通常采用灰色鋼瓶盛放氮氣。氮氣價格