現(xiàn)階段大部分柴油機(jī)選用可選擇性催化反應(yīng)復(fù)原技術(shù)性，大概基本原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)廢氣從增壓排出去之后，立即進(jìn)到到排汽管先歷經(jīng)催化器轉(zhuǎn)換，以后排汽管上邊的尿素噴頭，會(huì)在電腦上的操縱下噴出來車用尿素溶液，尿素溶液和尾氣中的碳?xì)浠衔镌赟CR催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化器中造成化學(xué)反應(yīng)，后把有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)變成生N2和水以后排出去。

潤滑操作后，可在設(shè)備各部分之間形成有用的密封，以防止蒸汽泄漏和外部污染物的滲入。在礦山機(jī)械的運(yùn)行過程中，潤滑可以冷卻因機(jī)器各部分之間的摩擦而產(chǎn)生的熱量或高溫，降低設(shè)備的溫度，并防止機(jī)器燃燒。使用潤滑油可以有效地清除機(jī)器零件中的雜質(zhì)和油脂，并防止在零件表面形成污染物。潤滑還可以降低設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的壓力，從而使機(jī)器啟動(dòng)更平穩(wěn)并節(jié)省能源。充分利用現(xiàn)代技術(shù)的潤滑性能，可以使彩礦機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)更加和節(jié)能。因此，礦山機(jī)械設(shè)備的潤滑操作不容忽視。這對于機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)和高質(zhì)量，大批量生產(chǎn)的任務(wù)具有重要意義。

14.當(dāng)機(jī)車到達(dá)檢查區(qū)域時(shí)，駕駛員應(yīng)降低速度，按門鈴并遵循檢查員的指示。15.當(dāng)兩輛車相遇時(shí)，雙方應(yīng)放慢速度。礦山柴油機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油壓力過低的原因，柴油機(jī)的正常機(jī)油工作壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa之間，其間新機(jī)或機(jī)溫低時(shí)可高些，舊機(jī)或機(jī)溫高時(shí)則低些。機(jī)器在作業(yè)時(shí)，假如機(jī)油壓力低于0.2MPa或隨轉(zhuǎn)速改變而忽高忽低，甚至突然降至零，說明機(jī)內(nèi)有問題，應(yīng)立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起動(dòng)。否則，就會(huì)釀成燒瓦拉缸的大事端。我們需要注意觀察：

8.當(dāng)兩部機(jī)車或兩列火車在同一條軌道和同一方向上行駛時(shí)，它們之間的距離必須不少于100米。9.機(jī)車運(yùn)行速度：在直線路上機(jī)車的速度不得超過4m/s，在彎道上機(jī)車的速度不應(yīng)超過2m/s。10.在接近雙門對時(shí)，在接近氣門，巷道開口，房間出口，彎道，岔道，陡坡或大聲喧places的地方以及在人，汽車或障礙物前發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)他們應(yīng)該在40度時(shí)降低汽車的速度，從一米遠(yuǎn)的地方發(fā)出聲音并發(fā)出警告聲