固定式裝卸平臺是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。速度控制回路是控制液壓升降平臺液壓系統中執行機構的運動速度和速度切換的回路。主要控制方式有閥門控制、泵控制和執行機構控制。常用的速度控制回路有速度控制回路、快速回路和速度切換回路。調速回路的基本原理系統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的運動速度，以適應主機的工作循環需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定于排量及輸入流量。卸貨平臺（也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、貨臺高度調節板等）。它是企業整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業中，用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設計。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺。裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業。

隨著我國經濟的不斷發展以及電子商務的高速發展，越來越多的企業和個人開始選擇在網上銷售產品和服務了！而由于網上購物的不穩定性使得許多商家和消費者都傾向于使用傳統的線下方式交易，這就導致了大量的商品無法及時送到消費者的手中。為了滿足廣大商家的需求，同時也為更多的客戶提供便利的服務。裝卸貨平臺位置的選擇：為減少物料搬運成本，平臺的位置選擇應考慮盡量縮短搬運工具/車輛在廠內的行駛距離。在建筑物外將滿載的運輸車輛調動至地點遠比將所載的物料逐托板搬運至室內地點容易。固定式裝卸平臺是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

固定式升降途徑可選配備有人工液壓動力、便當與周邊設備搭接的活動翻板、翻滾或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風琴式安全防護罩、人動或機動旋轉作業臺、液動翻轉作業臺、防止升降途徑下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網、電動或液動升降途徑行走動力系統、萬向滾珠臺面。手動裝卸平臺-裝卸平臺服務員手動拉動釋放鏈，將裝卸平臺從存儲位置提起，平臺配備有人體工程學系統，可提供平穩一致的體驗，并走到拖車床上。通常是嵌入式的安裝在卸貨地點，能夠有效地調節卸貨碼頭高度，達到與運貨卡車之間的平行，以便完成裝卸作業。