汽車經(jīng)常燒保險片與汽車線束有關系嗎？汽車保險經(jīng)常燒斷跟使用的電器也有一定的關系與汽車線束插頭接需也有一定的關系

1.我們經(jīng)常用點煙器的地方去為手機充電，在我們插入充電電器的一瞬間，保險絲就斷了，這是由于連接點煙器的汽車線束接虛造成的，點煙器連接汽車線束的插頭一定要插實才能解決燒保險片的問題，

2.汽車線束的插頭接虛，當我們打開車用電器的時候，由于接虛的地方產(chǎn)生熱能，增加了用電量，給汽車保險片造成負荷，因此保險片為保護汽車線束不著火，保險絲自動斷開。

3.其它電器由于用電量不同，電流負荷大過保險負荷的安數(shù)那么保險就會斷掉，這樣的現(xiàn)象屬于正?，F(xiàn)象，或者保險加大5A也可以基本上車輛設置主要用電線路在加大5A是沒有問題的，另一個是經(jīng)常燒保險，比如大燈，很多都不是因為大燈的問題，而是發(fā)電量太大引起，那么要檢修發(fā)電系統(tǒng)或者是改裝的燈泡功率太大，再一個是電路系統(tǒng)短路，保險已插下去就燒了，另一個是間歇性故障，比如某一點電源線磨破，但是他不會一直挨著車身搭鐵，只有車輛啟動或者比較顛簸的時候才會出現(xiàn)。青島宏順興工貿有限公司--汽車線束總成生產(chǎn)廠家。

青島宏順興工貿有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

汽車線束主要步驟包括哪些？

在汽車線束設計里不管是那一個部分都可以分解，下面來分析一下物料結構的清單，這個結構的清單過程是把汽車線束數(shù)字化計算出來的。

汽車線束主要步驟包括：

1. 汽車線束要以數(shù)字化模式記錄下來。

2. 再把汽車線束加工廠也數(shù)字化模式。

3. 可以用工具來取的汽車線束的設計數(shù)據(jù)。

4. 要想計算出正確的參數(shù)那就要把結構分析清楚。

5. 多個層次的結構就是現(xiàn)用汽車線束另一核心。

6. 后規(guī)劃來推算經(jīng)營需要的訂單。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。

汽車線束在組裝過程中要遵循的一些原則：

插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,需要按照實際組裝情況考慮電器件所帶導線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時,可以按照需要將電器件所帶的導線長度適當增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

在實際的操作過程中,我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.

組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,引起線束固位置錯動,導致兩固之間距離瞬間增大,從而拉長線束造成線束內部接點拉脫/虛接、導線參數(shù)變化,甚至拉斷導線.

線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過,保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器.

青島宏順興工貿有限公司多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機，全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設備。

青島宏順興是TS16949認證企業(yè)，工廠嚴格執(zhí)行ISO/TS 16949:2009品質管理標準，建立了從進料(IQC)，制程(IPQC)終檢(FQC)，到出貨(OQC)，及品質改善等完善的品質管理體系。公司擁有多條生產(chǎn)線，能完成從裁線、焊接、端子壓接、到組裝、測試全生產(chǎn)過程，產(chǎn)品材料符合UL、CSA等認證要求，符合環(huán)保相關規(guī)定。