膜結構膜材從材質上來分可以分為三類,分別是A類膜材(以玻璃纖維織物為基材涂PTFE(膜材)而成)、B類膜材(以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成)、C類膜材(以聚酯(滌綸)織物為基材涂PVC而成)。這三類膜材由于材質不同,導致性能和價格也不一樣。
查驗施工現場結構車棚膜單元安裝
查驗膜單元邊界和膜單元節點與附件或相關構件連接是否正確,夾具是否安裝到位,有 無遺漏。膜單元不應出現大面積的折皺,每處折皺的面積和總折皺數應小于有關標準的要求。 膜單元外觀應無明顯的臟污痕跡。制作工序中所使用的粘貼件、畫痕應去除并清理干 凈。因運輸、安裝所造成的膜單元局部污染,污染面積和程度應小于有關標準的要求。
膜結構由鋼結構骨架及膜材料構成,造型美觀、結構新穎、經久且耐用。后期合理地保養維護能有效地延長膜結構的使用壽命。
保修期內維護方案及工作計劃
1、 雨季、冬季來臨之前確定專人(4-8人)對本工程進行常規檢查和維護,確保膜面及排水設施暢通。
2、 如遇重要賽事或活動,提前2周確定專門的工人(8 -16人)進行安全檢查和必要的清理,確保賽事的正常舉行。
3、 在強風、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后,確定專門技術人員4名對本工程進行安全檢查,及時消除安全隱患。
4、 工程完工后1年,確定專門技術人員4名檢查膜結構是否處于正常工作狀態內,檢查內容包括:膜面有無較大變形,膜面是否因預張力損失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂層是否剝離,連接件是否松動等。.
5、 如遇膜面有較大變形、膜面因預張力損失而松弛等情況,制定二次張拉方案并及時實施。
6、 如遇膜面局部撕裂、膜材涂層剝離的情況應及時修補。
7、 如遇連接件松動的情況,及時擰緊或加固。
8、 保修期內定期培訓使用單位確定人員,確保使用單位可以正常使用。