平衡油缸破損后如何修復：1、選擇復合材料修復。由于平衡油缸修補的復合材料較多，不一一介紹，如選擇納米聚合物復合材料，按照規定辦法一般是涂抹至整個修部位之后，還需要人工進行反復按壓，但無論選擇何種液壓油缸的修材料，都須要保證材料填實且要達到規定厚度，需要比平衡油缸的缸筒壁略高，否則不具備修復效果，修復后還容易復損。

平衡油缸產生噪音的原因：1、空氣侵入液壓系統是產生噪聲的主要原因。2、溢流閥不穩定，如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈，引起系統壓力波動和噪聲。3、機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯軸節松動等，均能產生振動和噪聲。

液壓油缸的日常檢查：1、啟動前需要注意檢查油箱是否住滿，油量要加至油箱上限標志，用溫度計測量油溫，當油溫低于10度的時候，應該使系統在無負荷狀態下運轉20分鐘以上。2、泵起動和起動后的檢查，用開開停停的方法進行起動，重復幾次使油溫上升，平衡油缸裝置運轉靈活后，再進入正常運轉。同時要注意泵的噪音，若噪音過大，則要檢查原因，進行排除，方可進行正常工作。