叉車維修過(guò)期了怎么辦呢
一，雖然過(guò)了保質(zhì)期維修價(jià)格比較高，但是我們可以選擇自己維修，沒(méi)有必要找人來(lái)維修，如果是一些小毛病，自己檢查一下，如果是缺油，自己去市場(chǎng)買液壓油，如果是輪子磨損，自己去市場(chǎng)上買更換，實(shí)在不行，自己帶到維修地方，這樣費(fèi)用更低些。
使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作
經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物，用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液，清除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物，有條件時(shí)，在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油，以防腐蝕，從而保證連接可靠，接觸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔，平時(shí)應(yīng)注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過(guò)程中，由于電解液中的蒸餾水會(huì)被分解成為O2和H2，產(chǎn)生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出，若堵塞通氣孔，就會(huì)使O2和H2積聚過(guò)多而損壞蓄電池，且一旦遇火花還會(huì)引起炸。電解液過(guò)多時(shí)，要抽出至規(guī)定的高度，檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水，發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。
在蓄電池維修過(guò)程中，不可將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過(guò)一段時(shí)間的蓄電池，其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化，因此容量有所下降。
在叉車日常維修保養(yǎng)過(guò)程中，需要做到以下幾點(diǎn)，以免造成更大的問(wèn)題。
（1）要嚴(yán)格遵守維護(hù)作業(yè)的操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
（2）要正確使用工具、量具及維護(hù)設(shè)備。拆裝螺栓、螺母時(shí)應(yīng)盡量使用套筒、開口和梅花等呆扳手，扳手的尺寸與螺母、螺栓的規(guī)格一致，不應(yīng)過(guò)大：使用活扳手的方法應(yīng)正確，不允許用活扳手代替錘子敲打：不允許用手虎鉗代扳手拆裝螺母、螺栓：不允許用旋具代替鏨子或撬杠使用。如地處南方、冬、夏季溫差都沒(méi)有北方那么大，而且氣溫低的時(shí)間也不長(zhǎng)，氣溫也不至于低。
（3）主要零件的螺紋部分如有變形或拉長(zhǎng)則不可使用。
柴油機(jī)冒黑煙的原因有哪些？
（1）噴油器工作不良：噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是噴霧質(zhì)量差；二是噴油壓力不足；三是噴油器滴漏。這三種情況都會(huì)使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，從而不能完全燃燒。另外，如果選擇的噴油器與原機(jī)不匹配同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排煙；
（2）供油量過(guò)大：供油量過(guò)大，致使混合氣偏濃而燃燒不完全；（6）進(jìn)排氣阻力過(guò)大：進(jìn)排氣阻力過(guò)大使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈，從而影響充氣效率：① 排氣背壓太高或排氣管道阻塞；② 空氣濾清器或進(jìn)氣管道阻塞。
（3）氣門間隙調(diào)整不正確：氣門間隙過(guò)大會(huì)使氣門開度減小和開啟時(shí)間的縮短，從而引起進(jìn)氣不足；氣門間隙過(guò)小則氣門容易漏氣，從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會(huì)使混合氣中的空氣比例減小，引起燃燒不全；