三：多層循環式。根據停車位的構建，多層循環式停車位呈多層配置而作循環運動。而性能好的多層循環式停車位在兩層運送器的兩端之間，并由運送器的升降形成層間循環運動。因此，其可依據停車的場地條件，汽車出入口處裝設內藏型汽車旋轉臺，采用正面出入車，其安全性能高。不僅如此，除了上述的機械停車位的種類之外，機械停車位生產廠家供應的停車位類型還有水平循環停車位、平面移動式停車位、巷道堆垛式停車位以及垂直循環式停車位等等。

依然能夠持久有效的發揮出其的功能，在材料的選擇中機械化停車的落實是非常嚴謹的，這也是為何很多高的機械停車樓造價費用會比較高的原因。所以在一定程度上，費用的組成與材料的使用密切相關，但不管是從實用的壽命，還是從安全性的保證來看，材料選擇所帶來的費用增加是非常劃算的。可以看出現如今機械停車相關的費用組成還是非常具有針對性，

標準。為了確保車主的安全，機械車庫車位、柱距、行車道等等尺寸都是由固定設計標準的，我們在設計中要按照相關標準來進行，否則容易有安全隱患，還要及時和廠家進行溝通，看是否能夠滿足設計圖紙的要求，如果不能滿足的話，設計師則需要重新進行規劃。雖然機械停車位還存在一定的缺陷，但是隨著技術的發展也會逐漸進行完善，在未來仍會有很大的發展空間，