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小區(qū)閘機在小區(qū)應(yīng)用的優(yōu)勢
小區(qū)閘機的優(yōu)點是速度快、反應(yīng)快、通行有序、通行方式多樣化、設(shè)備齊全、外觀美觀大氣清新。 作為控制人員進出的設(shè)備，提高小區(qū)的安防能力，一定程度上能減少物業(yè)管理所需的物業(yè)人員總數(shù)和巡邏小區(qū)的安保人員總數(shù)，減少小區(qū)人工服務(wù)的實際操作成本。
通過手機上開門小程序不僅可以對出入小區(qū)的人進行合理的操作管理，還可以通過指紋識別、人臉識別等相對身份檢查，避免外來人員，不明身份人員出入小區(qū)。這種作用不僅可以避免違反小區(qū)紀律的行為，還可以防止保安巡邏空擋偷偷進入小區(qū)的情況。此外，小區(qū)閘機還具有很好的防尾隨作用，嚴格的單人通行標準，保證了住戶進出的安全性。
近年來，隨著人口的增加，活動范圍的縮小，小區(qū)也成為了衣食住行的理想場所，安全需求居位。 安全的居住環(huán)境可以提高住戶的舒適度。 在居民小區(qū)中應(yīng)用小區(qū)閘機，不僅提高了小區(qū)的形象，也提高了小區(qū)物業(yè)的競爭力。
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門禁通道閘本身有哪些值得安裝的優(yōu)勢呢？
優(yōu)勢1，簡單易用：現(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過簡單的培訓就能上崗操作，通道閘維護人員能通過簡單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。
優(yōu)勢2，技術(shù)先進：采用目前流行的無線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。
優(yōu)勢3，綜合成本低：單從安裝調(diào)試和布線來看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的投資，加上施工周期短，節(jié)省了線材和人工費用，并且非常容易維護，因此，采用門禁通道閘系統(tǒng)，成本上更具優(yōu)勢。
優(yōu)勢4，用處多：通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性，并能對一張卡進行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤，消費，停車管理，巡更，人事。
優(yōu)勢5，擴容方便：計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，通道閘可以隨意擴展通道數(shù)量。即當安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。
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翼閘和擺閘分別是什么？在應(yīng)用的時候該如何選擇？
擺閘的款式比較多：有柱式擺閘、橋式擺閘、圓角擺閘、八角擺閘等，就不逐個列舉了。擺閘的原料也非常豐富，有不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃等，一般以不銹鋼和有機玻璃為主。由于鋼化玻璃的制造本錢較高，制造工藝的要求也很嚴厲，所以出產(chǎn)鋼化玻璃擺閘的廠家不多。除非顧客有特定需要，否則鮮少出產(chǎn)。擺閘的優(yōu)勢在于通道寬的規(guī)模比較大，非常合適帶著行李等物品的行人經(jīng)過。
翼閘的款式也不少，有圓角翼閘、尖角翼閘、全高翼閘、軌道交通主動檢票機、翼閘等。不過，翼閘有不少款式是用在特定場合的，例如翼閘等。翼閘一般采用不銹鋼材料或冷板噴塑。翼閘大的特征是通行速度快，造型也比較美麗高雅，比較適用于人員流量較大的場合。
挑選通道閘時，要根據(jù)不一樣的情況挑選，看是挑選翼閘或是擺閘，都是有著不一樣之處的。一般來說，對于通道寬度有需求的通道可以挑選擺閘機，擺閘較其它閘機寬度更簡單。對開閘速度和檔次有要求則挑選翼閘，當然，仍是要根據(jù)實際情況來定的。
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通道閘能關(guān)聯(lián)其他設(shè)備聯(lián)合操作嗎？
通道閘的使用過程當中，對于每一位旅客的信息識別和收集，都會非常迅速而準確，尤其是在火車站和客車站這樣的公共場所當中，如果旅客沒有買票，是不會通過通道閘的，通道閘系統(tǒng)當中無法識別旅客的購票信息，那么系統(tǒng)就會聯(lián)合著電器開關(guān)，直接關(guān)閉通道閘的門，為購買的旅客就無法通過。
多種設(shè)備聯(lián)合運作，能夠減少很多繁瑣細小的工作，工作人員的工作效率也會提高，而人們可以井然有序地通過通道閘，聯(lián)合操控只需要一個人工作，減少了單位的人力投入，各個部門進行聯(lián)動，操作只會越來越簡單，通道閘實用性也會越來越強，未來科學技術(shù)革新的速度會更快，設(shè)備之間的聯(lián)動會更為緊密。
現(xiàn)如今公共場所當中所使用的智能通道閘，識別信息的準確性非常高，通道閘具有自動校準的功能，所有旅客的信息都能夠準確的識別和上傳，當軟件發(fā)生故障的時候，或者是旅客未按規(guī)定時間進行信息識別，通道閘會撤銷這次的管理權(quán)限，重新啟動識別系統(tǒng)，確保信息不會出現(xiàn)重疊的現(xiàn)象。
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