雙層油罐的封頭是由一塊園形坯料,經圧制而成其為半球形。在低溫鍛造時,鍛件的尺寸變化很小。在700℃以下鍛造,氧化皮形成少,而且表面無脫碳現象。因此只要變形能在成形能范圍內,冷鍛容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。下面由河南雙層罐設備為大家分析油罐封頭的成型工藝。其成型工藝只要控制好溫度和潤滑冷卻,700℃以下的溫鍛也可以獲得很好的精度。熱鍛時,由于變形能和變形阻力都很小,可以鍛造形狀復雜的大鍛件。要得到高尺寸精度的鍛件,可在900-1000℃溫度域內用熱鍛加工。油罐封頭在圧力成型時,其坯料中間部份的材料會被拉伸,而邊緣部份則被圧縮,這樣要有一個平穏的變形過程,加熱坯料就會使這一過程變得平穩,采用“油圧”或“水圧”這樣比較慢的加圧方式會使其變形過程更加平穩。而“沖圧”過程大快了,除了板厚適中的小型半球封頭還有個別用沖圧工藝外,其余全部是坯料加熱后采用油圧或水圧成型工藝。
油罐測量放線1、產品范圍和標準:
1.1 依據《臥式油罐》R11、R112圖集設計,應用于工業油庫和加油站等燃料油;
1.2 范圍:壓力為常壓,溫度為-19℃~200℃ 介質為燃料油(柴油、等);
1.3《鋼制壓力容器》GB 150-1998 《鋼制焊接常壓容器》 JB/T 4735-1997;
1.4《鋼制壓力容器焊接規程》JB/T 4709-2000 《壓力容器無損檢測》 JB 4730-94。
2、油罐主要類型:
2.1 供油系統流程見圖表;
2.2 地上臥式油罐和埋地臥式油罐:5~100 M3加工制造圖,安裝圖、基本參數圖表;
2.3埋地臥式油罐操作井圖、油罐接管焊接型式圖、臥式油罐內部斜梯圖。
3、油罐容器的確定:
總容積量應根據運輸方式和供油周期等因素確定,火車船舶運輸,不小于20~30天消耗量;汽車運輸不小于5~10天消耗量;管道輸送不小于3~5天消耗量。辦公建筑,燃油設備的日運行時間取12~16小時;住宅賓館建筑,日運行時間取16~24小時。
4、現場安裝:
4.1油罐埋地頂部覆土厚度應不小于0.5m。周圍回填干凈沙子或細土,厚度應不小于0.3m;
4.2油罐操作平臺梯子選用單位統一考慮,埋地操作井是為埋地臥式油罐設計,兩者配套適用;
4.3對地下水位高的地區,選用者應對埋地臥式油罐采取錨固防浮措施;
4.4油罐可用于重質燃油,加熱器另行設計;埋地罐物料出口安裝底閥和連接等選用者考慮;
4.5應用避雷、防靜電、消防措施,內防腐應根據貯存介質確定,外壁防腐根據埋罐土質確定;
4.6通氣管管口應高出地面4m及以上,通氣管的公稱直徑應不小于50mm且應安裝阻火器。